Chiều ngày 25-7, tại đặc khu Côn Đảo, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đã có buổi làm việc quan trọng với đoàn công tác TP.HCM và đại diện nhiều sở ngành. Tại đây, ông đã nhấn mạnh cần định vị bản sắc riêng của Côn Đảo để xây dựng chiến lược phát triển dài hạn, đặc biệt theo hướng giao thông xanh, an ninh, hạnh phúc cho người dân.

Theo báo cáo của ông Phan Trọng Hiền, chủ tịch UBND đặc khu Côn Đảo, trong 7 tháng đầu năm 2025, kinh tế Côn Đảo đã ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực với 11/12 chỉ tiêu tăng so với cùng kỳ. Đáng chú ý, giá trị sản xuất công nghiệp tăng hơn 60%, thương mại dịch vụ và du lịch đạt trên 3.000 tỉ đồng, tăng gần 15%. Tổng lượt khách tham quan đạt gần 456.000, trong đó có hơn 16.000 lượt khách quốc tế.

Tuy nhiên, địa phương vẫn gặp nhiều khó khăn và kiến nghị UBND TP.HCM sớm hỗ trợ hoàn thiện phần mềm hành chính, phân cấp đầu tư công, bổ sung các dự án hạ tầng và nhà ở xã hội, tháo gỡ vấn đề xử lý rác, tăng cường nhân sự y tế, cho phép xe điện du lịch hoạt động, đồng thời hỗ trợ thêm dự báo thời tiết và đăng kiểm phương tiện tại địa phương.

Phát biểu kết luận, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đánh giá cao nỗ lực phát triển của Côn Đảo, đặc biệt là các chỉ tiêu kinh tế và đảm bảo an ninh quốc phòng. Ông nhấn mạnh Côn Đảo là vùng đất mang nhiều ý nghĩa lịch sử, có tiềm năng và vị thế phát triển đặc biệt.

Ông đề nghị cần định vị rõ bản sắc của Côn Đảo để xây dựng chiến lược phát triển lâu dài, lấy người dân làm trung tâm, tạo điều kiện cho doanh nghiệp đầu tư theo hướng bền vững. Về hạ tầng, ông yêu cầu đến tháng 8 phải xử lý xong các hạn chế trong vận hành chính quyền hai cấp, đặc biệt là về công nghệ thông tin và đường truyền.

Ông cũng đề nghị giao Sở Tài chính và Sở Xây dựng xây dựng một chiếc lược tổng thể phát triển Côn Đảo có tầm nhìn giai đoạn 2030-2050, trên nền tảng xanh, sinh thái. Đồng thời, TP.HCM sẽ đi đầu về phát triển giao thông xanh, và Côn Đảo sẽ là một trong những địa phương tiên phong.

Ngoài ra, ông Được cũng gợi ý xem xét đề xuất phát triển cáp treo của doanh nghiệp, kết hợp giữa du lịch và giao thông, góp phần tạo bản sắc thu hút du khách nhưng cần đảm bảo yếu tố an ninh quốc phòng. Ông cũng nhấn mạnh cần ưu tiên đầu tư nhà máy xử lý rác mới càng sớm càng tốt, nghiên cứu làm nhà máy lọc nước biển cho Côn Đảo, và đầu tư thiết bị và phát triển bệnh viện để nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe người dân.

…

Trong nỗ lực nhằm nâng cao chất lượng môi trường du lịch và đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành du lịch trên địa bàn, tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chỉ thị số… với mục tiêu chấn chỉnh và tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác quản lý nhà nước về môi trường du lịch.

Chỉ thị này được ký ban hành sau khi tỉnh Thanh Hóa nhận thấy môi trường du lịch đang đối mặt với những thách thức nghiêm trọng. Các hoạt động không lành mạnh của một số cá nhân và tổ chức đã gây ra tình trạng mất mỹ quan và làm xấu đi hình ảnh du lịch của tỉnh. Trước tình hình này, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu các sở, ban, ngành, đoàn thể và UBND các huyện, thị xã, thành phố khẩn trương triển khai thực hiện các nội dung quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về môi trường du lịch.

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được nhấn mạnh trong chỉ thị là tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm pháp luật về môi trường du lịch. Tỉnh Thanh Hóa mong muốn thông qua các biện pháp này để tạo ra một môi trường du lịch lành mạnh, an toàn và thân thiện, từ đó góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành du lịch trên địa bàn tỉnh.

Để đạt được mục tiêu đề ra, các cơ quan chức năng sẽ phải phối hợp chặt chẽ trong việc giám sát và quản lý môi trường du lịch. Bên cạnh việc tăng cường kiểm tra và xử lý vi phạm, tỉnh cũng sẽ đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục về tầm quan trọng của bảo vệ môi trường du lịch, qua đó nâng cao ý thức của cộng đồng trong việc giữ gìn và bảo vệ môi trường.

Tỉnh Thanh Hóa hy vọng rằng với sự vào cuộc mạnh mẽ của các cấp chính quyền và sự tham gia tích cực của cộng đồng, môi trường du lịch của tỉnh sẽ được cải thiện đáng kể. Điều này không chỉ giúp thu hút thêm nhiều du khách mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

TP.HCM đang gặp khó khăn trong việc triển khai các dự án đốt rác phát điện thay cho phương pháp chôn lấp hợp vệ sinh. Tại buổi giám sát của Quốc hội về việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường tại TP.HCM, ông Nguyễn Hồng Nguyên, Phó giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM cho biết, thành phố đang xử lý khoảng 14.000 tấn rác sinh hoạt mỗi ngày. Tuy nhiên, tỉ lệ xử lý rác sinh hoạt bằng công nghệ đốt, compost, tái chế chỉ đạt khoảng 40%, trong khi phần còn lại được chôn lấp hợp vệ sinh.

Các doanh nghiệp tại TP.HCM đang gặp khó khăn khi thực hiện các thủ tục để triển khai dự án đốt rác phát điện. Ông Nguyễn Văn An, Thường trực Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội đánh giá rằng việc triển khai các dự án đốt rác phát điện tại TP.HCM còn chậm. Điều này cho thấy cần có sự hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các doanh nghiệp trong việc triển khai các dự án bảo vệ môi trường.

Bà Huỳnh Lan Phương, Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH xử lý chất thải Việt Nam, cho rằng quy trình thẩm định, phê duyệt dự án chuyển đổi công nghệ đốt rác phát điện còn phức tạp và cần có cơ chế giám sát và chính sách hỗ trợ doanh nghiệp. Bà cũng nhấn mạnh rằng việc hỗ trợ doanh nghiệp trong việc triển khai các dự án bảo vệ môi trường là rất cần thiết để đạt được mục tiêu bảo vệ môi trường.

Đại diện Tổng công ty BIWASE cũng cho rằng việc xử lý rác sinh hoạt bằng phương pháp tái chế sâu đang gặp nhiều vướng mắc. Doanh nghiệp đang gặp khó khăn trong việc xác định định mức tiêu hao chi phí cụ thể cho các công đoạn xử lý và hoạt động dịch vụ vận hành bảo trì. Điều này cho thấy cần có sự hỗ trợ và hướng dẫn cụ thể hơn cho các doanh nghiệp trong việc triển khai các dự án tái chế và xử lý rác thải.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết, thành phố đã có nhiều đơn vị thực hiện chuyển đổi công nghệ xử lý rác bằng công nghệ đốt rác phát điện. Tuy nhiên, sự chênh lệch giữa giá thành và chi phí cho nhà đầu tư rất thấp, khiến TP.HCM kiến nghị Trung ương có chính sách về giá thành phù hợp để đảm bảo sự vận hành của nhà máy. Điều này cho thấy cần có sự hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các doanh nghiệp trong việc triển khai các dự án bảo vệ môi trường.

Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan đánh giá cao những kết quả đạt được của TP.HCM trong lĩnh vực bảo vệ môi trường và nhấn mạnh rằng bảo vệ môi trường là yếu tố sống còn cho sự phát triển bền vững. Ông cũng chỉ đạo TP.HCM tiếp tục chủ động nghiên cứu kiến nghị sửa đổi Luật Bảo vệ môi trường và đẩy mạnh nghiên cứu đổi mới ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số trong bảo vệ môi trường. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc tiếp tục đầu tư và hỗ trợ cho các hoạt động bảo vệ môi trường tại TP.HCM.

Kinh tế tuần hoàn đang trở thành một xu hướng tất yếu trong bối cảnh hiện nay, khi thế giới đang phải đối mặt với khủng hoảng tài nguyên, biến đổi khí hậu và nhu cầu tăng trưởng bền vững. Việt Nam cũng không nằm ngoài xu hướng này và đang đứng trước cơ hội vàng để phát triển kinh tế tuần hoàn, một mô hình giúp tiết kiệm tài nguyên, bảo vệ môi trường và thúc đẩy doanh nghiệp đổi mới sáng tạo.

Theo các chuyên gia, Việt Nam có tiềm năng kinh tế tuần hoàn rất lớn trong các lĩnh vực như nông nghiệp, công nghiệp, xây dựng, năng lượng và giao thông. Đặc biệt, trong lĩnh vực rác thải và năng lượng tái tạo, nhiều doanh nghiệp đã triển khai các dự án xử lý rác thải và chuyển giao công nghệ để tận dụng nguồn tài nguyên tái tạo.

TS. Nguyễn Đình Trọng, Chủ tịch Tập đoàn Công nghệ T-TECH Việt Nam, cho hay việc ứng dụng kinh tế tuần hoàn trong các nhà máy xử lý rác là ‘đầu cuối của chu trình tái chế và tái sử dụng chất thải’. Công ty đã triển khai khoảng 200 dự án lò đốt rác tại 34 địa phương và đã biến phần rác đốt thành nhiên liệu phát điện.

Tuy nhiên, để phát triển kinh tế tuần hoàn, Việt Nam vẫn còn những điểm nghẽn cần tháo gỡ nhanh chóng. Một trong những thách thức lớn nhất là sự thiếu linh hoạt trong các chính sách hiện hành. Cần có một chiến lược rõ ràng hơn, cùng với các cơ chế ưu đãi thuế và tín dụng xanh hiệu quả, tạo điều kiện đầu tư hạ tầng để xử lý chất thải và chuyển giao công nghệ tuần hoàn.

Bà Lê Hằng, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu Thủy sản Việt Nam, cho rằng cần có sự đồng bộ hóa dữ liệu từ các bộ, ngành, doanh nghiệp và người dân, xây dựng nền tảng quốc gia để xác thực nguồn gốc sản phẩm, áp dụng công nghệ như blockchain để đảm bảo minh bạch và chống gian lận hiệu quả hơn.

PGS.TS Nguyễn Đình Thọ, Phó viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách Nông nghiệp và Môi trường, nhấn mạnh kinh tế tuần hoàn là xu hướng tất yếu để ứng phó khủng hoảng tài nguyên, biến đổi khí hậu và thúc đẩy tăng trưởng bền vững.

Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 và các Nghị định sau đó đã tạo hành lang pháp lý cho mô hình phát triển kinh tế tuần hoàn. Tuy nhiên, vẫn cần có những thay đổi đột phá trong tư duy và chính sách để hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế tuần hoàn hiệu quả.

Từ đó, có thể thấy rằng, việc phát triển kinh tế tuần hoàn ở Việt Nam không chỉ là một cơ hội mà còn là một yêu cầu cấp thiết. Với sự tham gia của các doanh nghiệp, sự hỗ trợ của chính phủ và sự thay đổi trong tư duy và chính sách, Việt Nam hoàn toàn có thể tận dụng cơ hội này để phát triển bền vững và bảo vệ môi trường.