Ngày 29/7, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an đã vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Trước đó, cơ quan chức năng đã nhận được phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm và hoạt động không đúng quy định.

，具体 vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe.

Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp, nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định. Cục CSGT cũng khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý.

Thông tin liên lạc với cơ quan chức năng có thể giúp ngăn chặn và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm, đảm bảo trật tự và an toàn giao thông trên các tuyến đường. Quá trình hoạt động, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và lành mạnh.

Vào tối ngày 26/7, một chiếc xe máy Honda SH đã gặp phải sự cố bất ngờ khi đang di chuyển trên đường Trường Chinh, Hà Nội. Vụ việc xảy ra vào khoảng 21h tại đoạn gần nút giao Tôn Thất Tùng – Trường Chinh, phường Kim Liên.

Theo thông tin từ chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 3 (Phòng CSGT Hà Nội), tài xế điều khiển xe máy hiệu Honda SH mang biển kiểm soát 17AL-038.xx đang di chuyển trên đường Trường Chinh thì bất ngờ gặp phải sự cố. Cụ thể, bánh trước của xe bị sụt xuống hố sâu ở giữa đường, may mắn là tài xế không bị thương.

Tuy nhiên, chiếc xe máy đã bị hư hỏng nhẹ. Sự cố này đã thu hút nhiều người dân hiếu kỳ tập trung theo dõi. Để đảm bảo an toàn và trật tự giao thông, lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để bảo vệ và phân luồng giao thông, đồng thời làm rõ nguyên nhân của sự việc.

Tại khu vực hố sụt, có độ sâu khoảng 1m, và phần đầu xe máy đã bị tụt sâu hết phần bánh xe. Sự cố này một lần nữa làm dấy lên vấn đề về tình trạng cơ sở hạ tầng giao thông tại Hà Nội, và việc đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Hiện trường sự cố đang được lực lượng chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Trong khi đó, người dân địa phương đang mong muốn có giải pháp để ngăn chặn những sự cố tương tự xảy ra trong tương lai. Đội CSGT đường bộ số 3 (Phòng CSGT Hà Nội) đang tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan để giải quyết và xử lý tình huống này một cách triệt để.

Một vụ tai nạn đuối nước nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 24/7 tại một hồ nước gần chung cư Eco Green Sai Gon, thuộc phường Tân Thuận, quận 7 cũ, TP.HCM. Nạn nhân là một người đàn ông 55 tuổi, làm nghề chạy xe ôm công nghệ và cư trú tại quận 4 cũ.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 15h cùng ngày, người đàn ông này đã dừng xe máy ở vỉa hè và xuống bờ hồ để rửa chân. Tuy nhiên, trong lúc thực hiện hành động này, ông đã trượt chân và ngã xuống nước. Mặc dù nhiều người dân đã nhanh chóng chạy lại để cứu giúp, nhưng do nước sâu và chảy nhanh, họ không thể tiếp cận nạn nhân.

Sự việc đã được báo cáo nhanh chóng cho cơ quan công an, và gần 50 cảnh sát đã được huy động đến hiện trường. Cùng với đó là nhiều xe cứu nạn và hơn 10 người nhái mang bình dưỡng khí để tiến hành tìm kiếm. Tuy nhiên, do điều kiện thời tiết tối và nước dâng cao, công tác cứu hộ đã bị tạm dừng vào tối 24/7.

Sau một thời gian tìm kiếm, đến trưa ngày 25/7, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể của nạn nhân. Khu vực hồ nước này thường có nhiều người đến tắm và câu cá. Để tránh tai nạn, phường đã rào tôn một phần xung quanh hồ. Sự cố này là một lời nhắc nhở về tầm quan trọng của việc cảnh giác và chủ động trong việc phòng tránh những tai nạn đuối nước có thể xảy ra ở những khu vực như thế này.

Hiện trường vụ việc đã được cơ quan chức năng xác định và điều tra. Mọi thông tin chi tiết hơn sẽ được cung cấp sau khi có thông báo chính thức từ cơ quan công an.

Một nhóm đối tượng tại Phú Thọ vừa bị triệt phá vì thực hiện hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản thông qua việc “bao luật” cho các phương tiện vận tải vi phạm quy định về trật tự giao thông đường bộ. Hai đối tượng chủ chốt trong nhóm này là Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh đã bị bắt giữ.

Theo thông tin từ Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Phú Thọ, Trần Ngọc Bình (40 tuổi) và Nguyễn Quang Mạnh (25 tuổi) đã lợi dụng vai trò quản trị và thành viên của một nhóm Facebook về luật giao thông để lừa đảo. Họ thường xuyên đăng tải video và ảnh về quá trình tuần tra, kiểm soát của CSGT lên mạng xã hội, gây ra sự nhũng nhiễu và sai lệch nhận thức của người dân về việc thực thi nhiệm vụ của lực lượng chức năng.

Cụ thể, nhóm đối tượng này đã nhắm vào tâm lý sợ bị xử lý của các chủ xe và đưa ra thông tin gian dối về việc họ có “mối quan hệ thân thiết” với lực lượng chức năng và có khả năng can thiệp, bảo kê phương tiện vi phạm. Từ đầu năm đến nay, nhóm đối tượng do Bình cầm đầu đã nhận tiền “bao luật” của nhiều cá nhân trong và ngoài địa bàn tỉnh Phú Thọ.

Để thực hiện hành vi lừa đảo, nhóm đối tượng cung cấp logo mang tên “Trần Bình” gắn đèn LED hoặc logo tròn tên “BG19”, “Luật giao thông & ATGT” để dán lên xe với mục đích “tạo dấu hiệu nhận biết và tránh bị cơ quan chức năng kiểm tra xử lý”. Số tiền mà các đối tượng thu từ các chủ xe là 300 nghìn đồng/xe/ngày hoặc 2-3 triệu đồng/xe/tháng.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh để điều tra về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Vụ án đang được mở rộng để làm rõ các đối tượng liên quan. Xem thêm thông tin về vụ việc.

Ngày 21/7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông báo rằng Đội 2 của Cục đã lập biên bản xử phạt tài xế L.H.Q. (sinh năm 1992, quê Quảng Ninh) vì hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển ô tô trên đường cao tốc. Mức xử phạt cho hành vi này là 5 triệu đồng.

Sự việc bắt nguồn từ phản ánh của người dân về một tài xế điều khiển ô tô khách mang biển số 29G-011.xx, người đã sử dụng điện thoại khi lái xe trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vào khoảng 14h40 cùng ngày. Sau khi nhận được thông tin, tổ công tác của Đội 2 đã vào cuộc xác minh và xác định rằng biển số xe khách trên thuộc nhà xe Hoàng Công, một doanh nghiệp vận tải hoạt động trên tuyến Quảng Ninh – Hà Nội, với tài xế được giao điều khiển là L.H.Q.

Qua quá trình làm việc tại cơ quan công an, các công tác đã tiến hành trích xuất dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình và camera. Kết quả cho thấy, tài xế Q. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình. Theo lời khai của tài xế Q., do gia đình có việc riêng cần xử lý gấp, anh ta đã trở nên chủ quan và vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại. Tài xế này cũng bày tỏ sự hối hận về hành động thiếu an toàn của mình và cam kết sẽ không tái phạm trong tương lai.

Được biết, việc xử phạt này là một phần trong nỗ lực không ngừng của cơ quan chức năng nhằm tăng cường an toàn giao thông trên các tuyến đường cao tốc, đặc biệt là các lỗi liên quan đến sử dụng điện thoại khi lái xe. Hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân người lái xe mà còn cho những người hành trình cùng xe và các phương tiện khác trên đường.

Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo tất cả người dân, đặc biệt là các tài xế, phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn giao thông, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Để biết thêm thông tin và các quy định về luật giao thông, vui lòng truy cập https://www.motoluxo.vn hoặc liên hệ với cơ quan chức năng có thẩm quyền.

SPX Express, một trong những công ty giao hàng hàng đầu hiện nay, vừa chính thức giới thiệu ‘Chính sách phúc lợi toàn diện dành cho tài xế’. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng một môi trường làm việc chuyên nghiệp và ổn định lâu dài cho cộng đồng tài xế. Chính sách này không chỉ tập trung vào việc cải thiện điều kiện làm việc mà còn hướng đến xây dựng một hệ sinh thái hỗ trợ toàn diện cho tài xế. Tại đây, họ được ghi nhận đóng góp và đảm bảo quyền lợi một cách đầy đủ.

Theo chính sách mới được ban hành, tài xế làm việc tại SPX sẽ nhận được lương cơ bản và bảo hiểm xã hội. Điều này thể hiện sự tăng cường bảo vệ quyền lợi về an sinh xã hội và mang lại sự ổn định lâu dài cho đội ngũ tài xế. Ngoài ra, tại những khu vực địa lý khó khăn, SPX sẽ triển khai phí khoảng cách để đảm bảo thu nhập hợp lý cho tài xế. Điều này cho thấy sự quan tâm của công ty đến từng cá nhân và hoàn cảnh làm việc cụ thể.

Bên cạnh đó, SPX cũng đề cao văn hóa ghi nhận thành tích của tài xế thông qua mức thưởng theo cấp độ hiệu suất hàng tháng. Công ty cũng triển khai nhiều hoạt động thiết thực để hỗ trợ và gắn kết cộng đồng tài xế. Các hoạt động này bao gồm tái cấp phát đồng phục miễn phí, nâng cấp công cụ làm việc và hỗ trợ các gói trợ cấp xăng, bảo dưỡng xe và chi phí điện thoại cho tài xế có thành tích nổi bật. Qua đó, SPX mong muốn nâng cao tinh thần làm việc và chất lượng cuộc sống cho đội ngũ tài xế.

Nhằm trang bị kiến thức và kỹ năng cần thiết cho tài xế, SPX đã triển khai trung tâm học tập và trợ giúp trên ứng dụng tài xế. Chương trình này cung cấp khóa học trực tuyến và thông tin về quy trình giao – lấy hàng, chính sách của công ty. Điều này giúp tài xế có thể tiếp cận và tìm hiểu thông tin một cách dễ dàng, từ đó nâng cao hiệu suất công việc.

Trong thời gian tới, SPX sẽ tiếp tục tổ chức các sự kiện tri ân tài xế và chuỗi hoạt động gắn kết để ghi nhận những nỗ lực bền bỉ của đội ngũ tài xế. Qua đó, SPX mong muốn xây dựng một cộng đồng tài xế gắn bó, đồng hành và phát triển lâu dài cùng nhau. Điều này không chỉ là một mục tiêu ngắn hạn mà còn là cam kết dài hạn của công ty trong việc xây dựng môi trường làm việc tích cực.

Chính sách phúc lợi toàn diện mới của SPX không chỉ là bước điều chỉnh về chế độ đãi ngộ mà còn thể hiện rõ cam kết dài hạn của công ty trong việc cải thiện điều kiện làm việc, nâng cao chất lượng cuộc sống và xây dựng nền tảng ổn định cho đội ngũ tài xế. Điều này cũng giúp khẳng định vị thế của SPX trong việc đảm bảo quyền lợi cho người lao động và sẵn sàng cho những mục tiêu tăng trưởng dài hạn.

Một video gần đây đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý của dư luận và gây ra nhiều tranh cãi. Video này liên quan đến một vụ việc nghiêm trọng, trong đó một nhóm người bị tấn công vì không nhường đường cho một cá nhân khác.

Ngày 18 tháng 7, cơ quan chức năng tại tỉnh Bắc Ninh đã vào cuộc và ra lệnh bắt giữ khẩn cấp hai đối tượng liên quan, là Nguyễn Văn Cương, 35 tuổi, và Vương Hữu Doanh, 26 tuổi. Cả hai sẽ phải đối mặt với các cáo buộc liên quan đến hành vi sử dụng bạo lực trong vụ việc này. Sự việc này một lần nữa làm dấy lên vấn đề về ý thức và văn hóa giao thông ở một số người dân, cũng như việc cần thiết phải có các biện pháp mạnh mẽ hơn để duy trì trật tự và đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người khi tham gia giao thông.

Theo thông tin ban đầu, vụ việc này đã làm nhiều người cảm thấy bất an và lo lắng về tình trạng an toàn giao thông hiện nay. Đây không phải là lần đầu tiên vấn đề nhường đường và bạo lực giao thông được đề cập. Tuy nhiên, vụ việc này đã gây ra một sự phẫn nộ và lo ngại sâu sắc trong cộng đồng về việc cần thiết phải giáo dục và nâng cao ý thức về luật giao thông cũng như cách xử lý tình huống trong những trường hợp tương tự.

Các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra và làm rõ vụ việc. Đồng thời, họ cũng kêu gọi người dân hãy nâng cao ý thức và trách nhiệm khi tham gia giao thông, tuân thủ các quy định về an toàn giao thông để giảm thiểu các vụ việc tương tự xảy ra trong tương lai. Đối với những cá nhân có hành vi bạo lực giao thông, cần có các biện pháp xử lý nghiêm khắc để răn đe và ngăn chặn.

Hiện tại, thông tin về vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Chúng ta hy vọng rằng, thông qua vụ việc này, ý thức và văn hóa giao thông của người dân sẽ được cải thiện, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.