Ô nhiễm bụi đất đang trở thành một vấn đề đáng quan ngại tại khu dân cư thành phố Đà Nẵng trong hơn 4 năm qua. Người dân sống ven sông, đặc biệt là đoạn từ Nhà Sáng Tác đến Chùa Phổ Diệu, phải đối mặt với tình trạng bụi đất mù mịt. Tình trạng này trở nên tồi tệ hơn vào buổi trưa khi trời nắng và có gió. Bụi và cát không chỉ gây khó chịu cho người dân mà còn len lỏi vào từng bữa cơm, gây khó khăn cho cuộc sống hàng ngày.

Người dân đã phản ánh rằng tình trạng này trở nên nghiêm trọng hơn khi Công ty Minh Đức Tài bắt đầu tập kết đất hai bên đường. Việc xe tải lớn ra vào lưu thông trên đường dân sinh không chỉ gây mất an toàn mà còn tiềm ẩn nguy hiểm cho người dân. Trước những phản ánh này, UBND phường Ngũ Hành Sơn đã vào cuộc và giao Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Ngũ Hành Sơn tiến hành kiểm tra, xử lý.

Ngày 22.7.2025, Tổ kiểm tra đã tiến hành kiểm tra thực tế tại đoạn Nhà Sáng Tác đến Chùa Phổ Diệu và ghi nhận tình trạng tập kết đất của Công ty Minh Đức Tài. Cụ thể, công ty này đã tập kết đất nền đã qua sử dụng tại đường 7,5m thửa đất 91-98, tờ bản đồ 100 và thửa đất 02, tờ bản đồ 271, với diện tích đất khoảng 1.500m2 và khối lượng đất dự trữ khoảng 180m3.

Tổ kiểm tra đã lập biên bản, yêu cầu ông V.V.T, Giám đốc Công ty Minh Đức Tài, chấm dứt việc tập kết đất không đúng nơi quy định và di dời toàn bộ khối lượng đất tập kết tại vị trí nêu trên, hoàn trả lại hiện trạng như ban đầu trong thời hạn 3 ngày (đến hết ngày 25.7.2025). Nếu không chấp hành, cơ quan chức năng sẽ tiến hành xử lý theo quy định.

Trung tâm cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Ngũ Hành Sơn sẽ tiếp tục giám sát việc thực hiện các nội dung mà Tổ kiểm tra đã yêu cầu ông V.V.T thực hiện. Điều này nhằm đảm bảo rằng tình trạng ô nhiễm bụi đất sẽ được cải thiện và người dân sẽ không còn phải chịu đựng những khó khăn do bụi và cát gây ra.

Trong thời gian tới, người dân và các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục theo dõi và giám sát việc thực hiện các yêu cầu của Tổ kiểm tra. Hy vọng rằng với những biện pháp quyết liệt, tình trạng ô nhiễm bụi đất tại khu dân cư thành phố Đà Nẵng sẽ được giải quyết triệt để, mang lại môi trường sống sạch sẽ và an toàn cho người dân.

Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về tình trạng này và các biện pháp giải quyết của cơ quan chức năng. Mọi thông tin và phản ánh của người dân đều được chúng tôi quan tâm và ghi nhận.

Ở Ấn Độ, một nhóm thợ lặn chuyên nghiệp, được biết đến với tên gọi ‘gotakhor’, đang tạo dựng cuộc sống bằng cách lặn xuống sông Yamuna ở New Delhi để tìm kiếm các vật phẩm có giá trị. Những vật phẩm này bao gồm tiền xu, đồ trang sức, chai lọ, mảnh kim loại và mẩu gỗ, sau đó được bán trên thị trường phế liệu đang bùng nổ.

Sông Yamuna, một trong những dòng sông linh thiêng nhất ở Ấn Độ, là nguồn sinh kế cho những thợ lặn này. Họ tin rằng dòng sông không chỉ cung cấp nước cho sinh hoạt mà còn là nơi duy trì sự sống. Đối với những thợ lặn này, công việc của họ không chỉ là tìm kiếm các vật phẩm có giá trị mà còn là cách để họ kết nối với dòng sông thiêng liêng.

Ramu Gupta, một thợ lặn 67 tuổi, đã chuyển đổi từ công việc dọn dẹp nhà vệ sinh sang công việc này để kiếm khoảng 5.000 rupee (tương đương 1.516.407,26 đồng) mỗi tháng. Số tiền này sẽ giúp ông tiết kiệm thêm cho hai đứa cháu của mình. Gupta và những thợ lặn khác như ông, đã mạo hiểm sức khỏe của mình để làm việc trong làn nước ô nhiễm vào buổi sáng và buổi tối, 7 ngày một tuần.

Những người theo đạo Hindu tin rằng sông Yamuna là một dòng sông thiêng liêng, nơi họ thả lễ vật xuống nước để hiến tế cho nữ thần sông Yami. Đây cũng là nơi hỏa táng người đã khuất, và những người thân thường mang tro cốt và đồ tùy táng thả xuống dòng nước. Đây chính là cơ hội cho những thợ lặn tìm thấy các vật phẩm có giá trị.

Arvind Kumar, một đồng nghiệp trẻ của Gupta, đã làm việc trên sông Yamuna trong gần 12 năm. Anh kiếm được trung bình 600 rupee (hơn 180.000 đồng) mỗi ngày, thấp hơn mức lương tối thiểu của Chính phủ. Công việc này không đảm bảo thu nhập cố định và yêu cầu họ phải mạo hiểm sức khỏe.

Mặc dù vất vả, nhưng những thợ lặn này vẫn tiếp tục công việc của mình vì cần tiền để mưu sinh. Họ cũng tin rằng được nữ thần Durga bảo vệ, vị nữ thần Hindu có sức mạnh và quyền lực tối cao. Với niềm tin đó, họ tiếp tục công việc của mình, dù có nhiều rủi ro và thách thức.

Trong khi đó, thị trường phế liệu đang bùng nổ tại Ấn Độ đã tạo ra cơ hội cho những thợ lặn này bán các vật phẩm họ tìm thấy. Tuy nhiên, công việc này cũng yêu cầu họ phải có kỹ năng và kinh nghiệm để có thể tìm thấy các vật phẩm có giá trị.

Đối với những thợ lặn này, sông Yamuna không chỉ là một dòng sông mà còn là nguồn sinh kế và hy vọng. Họ hy vọng rằng công việc của họ sẽ giúp họ tạo dựng cuộc sống tốt hơn và cung cấp cho gia đình của mình.

Tìm hiểu thêm về công việc của những thợ lặn này và thị trường phế liệu tại Ấn Độ.

Trong khoảng thời gian gần hai tuần, từ ngày 03/7 đến 17/7, tình hình ô nhiễm môi trường tại tỉnh Thanh Hóa trở nên đáng báo động khi gần 160 xác lợn chết được phát hiện trên các tuyến kênh thuộc hệ thống kênh Bái Thượng. Tình trạng này không chỉ gây ra những lo ngại về sức khỏe cộng đồng mà còn tiềm ẩn nguy cơ lây lan dịch bệnh. Một số xác lợn đã phân hủy, tạo ra mối nguy cơ cao về việc phát tán mầm bệnh ra môi trường xung quanh.

Trước tình hình nghiêm trọng này, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Thanh Hóa đã nhanh chóng vào cuộc, tích cực phối hợp với các ngành chức năng và lực lượng Công an các xã, phường để tiến hành rà soát, xác minh và kiểm tra, giám sát tình hình. Mục đích chính là nhằm kịp thời phát hiện và ngăn chặn các trường hợp vứt xác động vật chết ra ngoài môi trường, trên sông, hồ chứa, kênh, mương, qua đó bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng.

Song song với việc kiểm tra và giám sát, lực lượng Cảnh sát kinh tế cũng đã tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương để đẩy mạnh công tác tuyên truyền. Thông qua hệ thống phát thanh và mạng xã hội, người dân được nhắc nhở về tầm quan trọng của việc chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường trong hoạt động chăn nuôi. Đồng thời, lực lượng chức năng cũng yêu cầu các hộ dân ký cam kết xử lý đúng quy định đối với động vật chết để đảm bảo môi trường và ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh.

Qua quá trình rà soát và kiểm tra, một trường hợp ở xã Sao Vàng đã bị phát hiện có hành vi xả xác lợn chết ra môi trường. Người này đã thừa nhận hành vi xả xác lợn chết của hộ gia đình mà không báo cáo với chính quyền địa phương và cơ quan thú y để tiêu hủy theo quy định. Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh đang tiếp tục phối hợp với Công an xã Sao Vàng để đấu tranh, làm rõ và xử lý nghiêm đối với các trường hợp xả xác động vật ra môi trường, nhằm răn đe và ngăn chặn các hành vi tương tự.

Cơ quan Công an khuyến cáo người dân khi phát hiện lợn ốm, nghi mắc bệnh cần báo ngay cho chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng để được hỗ trợ và xử lý kịp thời. Việc tiêu hủy động vật chết phải được thực hiện dưới sự giám sát của cơ quan chức năng để đảm bảo đúng quy trình, quy định, nhằm giảm thiểu tối đa rủi ro về môi trường và sức khỏe cộng đồng. Hành vi xả xác động vật chết gây ô nhiễm môi trường là vi phạm pháp luật và sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định.

Hà Nội đang lên kế hoạch tăng tỷ lệ sử dụng xe máy điện vào trung tâm thành phố, với mục tiêu giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường và thực hiện chỉ thị của Thủ tướng về việc giảm thiểu xe máy chạy bằng xăng. Từ năm 2027, thành phố dự kiến tăng 10% xe máy điện vào trung tâm, năm 2028 là 20% và đến 2030, tỷ lệ này sẽ tăng lên 60%.

TS Nguyễn Xuân Thuỷ, chuyên gia giao thông – đô thị, cho rằng việc hạn chế xe cá nhân, phương tiện chạy bằng xăng, dầu ở các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM là cần thiết. Tuy nhiên, cần có cách làm phù hợp để cư dân toàn thành phố dần từ bỏ xe cá nhân và chuyển đổi sang xe điện.

Ông Thuỷ đề xuất Hà Nội cần hỗ trợ người dân một khoản tiền đủ để thay đổi phương tiện. Khoảng 200 tỉ đồng sẽ cần được bỏ ra để hỗ trợ người dân chuyển đổi xe xăng sang xe điện, với mức hỗ trợ cho mỗi phương tiện là 15 triệu đồng.

Cũng theo ông Thuỷ, Hà Nội cần tăng cường đầu tư các tuyến metro xuyên tâm, hướng tâm và nâng cao tỷ lệ đúng giờ của các tuyến xe buýt. Điều này sẽ giúp người dân chủ động thời gian và thu hút được lượng khách tham gia.

Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND Hà Nội, khẳng định sẽ nghiên cứu những chương trình, kế hoạch tổng thể để triển khai Chỉ thị của Thủ tướng. Theo đó, TP sẽ nghiên cứu một cơ chế chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện phù hợp nhất cho nhân dân, đặc biệt là người sử dụng phương tiện chạy bằng xăng dầu trong khu vực Vành đai 1.

Hà Nội cũng sẽ đẩy nhanh các dự án metro, cấu trúc lại hệ thống xe buýt… cố gắng nâng tỉ lệ vận tải hành khách công cộng trước mắt cho Vành đai 1 lên gấp đôi so với tỉ lệ chung của toàn TP, bảo đảm 40%.