🔥 Set bộ đi biển áo 2s đính hoa đỏ kèm chân váy đuôi cá dáng dài gợi cảm-Miaoclothing đang giảm giá!

Chỉ còn 163.500 VND (giảm 20% so với giá gốc 204.375 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Sau 20 ngày rong bơi, gia đình chị Chử Thị Thúy Thoa đã kết thúc chuyến du lịch xuyên Việt với quãng đường dài 4.000km. Đây là hành trình mà gia đình chị Thoa đã dành hơn một tháng để lên kế hoạch, nhằm tạo ra những trải nghiệm đáng nhớ và gắn kết giữa các thành viên.

Mỗi năm, vợ chồng chị Thoa đều đưa các con đi du lịch vào dịp hè và Tết Nguyên đán, nhằm giúp các con có thời gian nghỉ ngơi sau kỳ học căng thẳng, và dành thời gian gắn kết với bố mẹ, chăm sóc các em. Với gia đình có 4 bạn nhỏ, chênh lệch độ tuổi lớn, việc tìm kiếm địa điểm phù hợp với cả 4 bạn không hề dễ dàng. Vợ chồng chị Thoa quyết định dừng chân ở mỗi tỉnh ít nhất 2 ngày. Một ngày dành để đưa 2 con gái lớn tham quan, tìm hiểu di tích lịch sử, bảo tàng địa phương. Đây là cơ hội để các con học lịch sử trực quan, mở rộng kiến thức, giúp ích cho quá trình học tập trên trường và biết trân trọng những gì đang có.

Ngày tiếp theo, cả nhà sẽ ưu tiên tới bãi biển, nông trại, khu vui chơi cho 2 bạn nhỏ khám phá. Do thời tiết tại các địa điểm đều nắng, nóng, nên nhà mình thường tranh thủ dậy sớm đi chơi, rồi trưa về khách sạn nghỉ ngơi. Tới chiều mát, cả nhà mới tiếp tục ra ngoài khám phá.

Một trong những trải nghiệm đáng nhớ nhất của gia đình Hà Nội là tour đêm trên cù lao Mái Nhà, Đắk Lắk. Hòn đảo nhỏ hoang sơ, không có nhà dân, sở hữu bãi biển trong veo thấy đáy, những bãi đá lớn nhỏ hình thù kỳ thú. Trước khi ra đảo, gia đình Hà Nội ở một đêm tại làng chài Phước Đồng. Buổi sáng, họ dậy sớm ngắm những đoàn thuyền, chọn mua hải sản tươi rói với giá rẻ, mang về homestay nhờ chế biến. Trải nghiệm đáng nhớ khác là bữa hải sản ngon lành và đều phải khen: Đây là bữa hải sản ngon nhất từng ăn. Ăn trưa ở làng chài xong xuôi, gia đình lên ca-nô ra cù lao Mái Nhà. Chi phí tour qua đêm là 650.000 đồng/người lớn, 2 bé 3 tuổi được miễn phí, bao gồm ca-nô đưa đón, lều trại qua đêm, nước uống, bữa tối hải sản và bữa sáng, chơi thuyền SUP.

Nơi gia đình dừng chân lâu nhất là Đà Nẵng và Hội An, dù đây là lần thứ 5 họ ghé thăm. Nơi đây có cảnh quan đẹp, đồ ăn ngon, giá thành hợp lý. Đặc biệt, con người thân thiện, nhiệt tình, mến khách.

Tổng chi phí lưu trú trong 19 đêm là gần 20 triệu đồng. Nhà mình thường thuê phòng 2 giường lớn hoặc 2 phòng. Gia đình Hà Nội ưu tiên thưởng thức đặc sản địa phương ở những quán nổi tiếng. Món ăn ngon, hấp dẫn nhưng hạn chế là thường rất đông khách, phải xếp hàng chờ.

Chi phí ăn uống của gia đình khoảng 1,8-2 triệu đồng/ngày. Chi phí tham quan, vui chơi, gửi xe, giặt là, tiêu vặt, chị Thoa ước chừng 10 triệu đồng. Ngoài ra, chi phí xăng xe, cầu đường vào khoảng 10 triệu đồng.

So với đi du lịch bằng máy bay như trước đây, thì mình thấy mức chi phí như thế này rẻ hơn nhiều mà lại đa dạng trải nghiệm. Chuyến đi của gia đình diễn ra thuận lợi, 4 bạn nhỏ có nhiều trải nghiệm thú vị, bổ ích, ‘bỏ quên’ điện thoại, tivi. Vợ chồng chị Thoa cũng có khoảng thời gian nghỉ ngơi, tái tạo năng lượng để trở về tiếp tục làm việc.

Ngày 24/7, tại thành phố Hải Phòng, Hội đồng khoa học Cục Hậu cần-Kỹ thuật Hải quân đã tổ chức một hội nghị quan trọng để nghiệm thu công trình lịch sử ‘Nhà máy X55 Hải quân (1975-2025)’. Đại tá Phạm Kim Tuyến, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Cục Hậu cần-Kỹ thuật, Chủ tịch hội đồng, chủ trì buổi nghiệm thu có sự tham gia của nhiều thành viên hội đồng và các chuyên gia trong lĩnh vực lịch sử.

Đại tá Vũ Khắc Trị, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Nhà máy X55, người trực tiếp thực hiện công trình này, đã trình bày tổng quan về quá trình nghiên cứu và biên soạn. Công trình nhằm tái hiện một cách trung thực và sinh động quá trình ra đời, xây dựng và phát triển của Nhà máy X55 trong giai đoạn 1975-2025. Với mục tiêu khoa học và giáo dục rõ ràng, công trình gồm lời nói đầu, 5 chương, kết luận, cùng với các hình ảnh tiêu biểu và phụ lục tài liệu tham khảo.

Qua quá trình nghiên cứu và biên soạn tỉ mỉ, công trình đã cung cấp một nguồn thông tin phong phú và có giá trị về lịch sử của Nhà máy X55. Các nội dung trong công trình không chỉ tập trung vào những thành tựu và sự kiện quan trọng mà còn đề cập đến những khó khăn, thách thức mà nhà máy đã vượt qua trong suốt 50 năm qua. Việc biên soạn công trình này không chỉ giúp bảo tồn và phát huy di sản lịch sử của nhà máy mà còn có ý nghĩa giáo dục sâu sắc đối với các thế hệ cán bộ, nhân viên và người lao động.

Trong buổi nghiệm thu, hội đồng đã đánh giá cao chất lượng của công trình, không chỉ về nội dung mà còn về bố cục và thể loại lịch sử. Các thành viên hội đồng nhận thấy rằng công trình đã đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về một tác phẩm lịch sử, từ tính xác thực, tính khoa học đến tính giáo dục. Đồng thời, họ cũng đưa ra một số ý kiến đóng góp nhằm giúp cho công trình được hoàn thiện hơn.

Phát biểu kết luận buổi nghiệm thu, Đại tá Phạm Kim Tuyến ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực của ban soạn thảo. Ông nhấn mạnh rằng công trình này có ý nghĩa quan trọng không chỉ trong việc ghi lại lịch sử của Nhà máy X55 mà còn trong việc phục vụ công tác nghiên cứu và giáo dục truyền thống cho các thế hệ sau. Đại tá Phạm Kim Tuyến yêu cầu ban soạn thảo tiếp thu các ý kiến phản biện và chỉnh sửa công trình một cách chặt chẽ và tỷ mỉ hơn, nhằm đảm bảo rằng công trình sẽ trở thành một tài liệu lịch sử chuẩn xác và có giá trị lâu dài.

Sau khi kết thúc buổi nghiệm thu, hội đồng đã tiến hành bỏ phiếu đánh giá công trình. Với sự nhất trí cao, hội đồng đã kết luận rằng công trình nghiên cứu đạt kết quả xuất sắc. Điều này không chỉ khẳng định giá trị khoa học và giáo dục của công trình mà còn thể hiện sự ghi nhận của hội đồng đối với những nỗ lực của Đại tá Vũ Khắc Trị và ban soạn thảo.

Về mặt tổng thể, công trình lịch sử ‘Nhà máy X55 Hải quân (1975-2025)’ là một tác phẩm có giá trị về lịch sử và giáo dục. Nó không chỉ là một nguồn thông tin hữu ích cho các nhà nghiên cứu, sinh viên và các cán bộ, nhân viên của nhà máy mà còn góp phần tích cực vào việc xây dựng và phát triển truyền thống của đơn vị. Với sự hỗ trợ và Phú Hải triển khai của hội đồng, công trình này hứa hẹn sẽ được phổ biến rộng rãi và trở thành một tài liệu tham khảo quan trọng trong thời gian tới.