Khi mùa mưa bão đang đến gần, việc chuẩn bị kỹ lưỡng cho gia đình trở thành một ưu tiên hàng đầu. Một trong những bước quan trọng nhất là mua sắm các vật dụng cần thiết để trang bị trong nhà, đảm bảo an toàn và sự thoải mái cho các thành viên trong gia đình. Việc này không chỉ giúp gia đình bạn vượt qua mùa bão một cách an toàn mà còn giảm thiểu được các rủi ro không mong muốn.

Bên cạnh việc chuẩn bị cho mùa mưa bão, trên thế giới cũng có nhiều tin tức đáng chú ý. Trung Quốc, một quốc gia với dân số lớn, đang đối mặt với thách thức già hóa dân số. Để giải quyết vấn đề này, chính phủ Trung Quốc đang tăng cường trợ cấp nhằm khuyến khích sinh con. Đây là một động thái nhằm thúc đẩy tăng trưởng dân số và giải quyết các vấn đề xã hội liên quan đến già hóa dân số. Chính sách này cũng thể hiện nỗ lực của Trung Quốc trong việc cân bằng dân số và đảm bảo sự phát triển bền vững.

Ở Indonesia, một sự kiện quan trọng khác đang thu hút sự chú ý của nhiều người yêu thích ô tô và các chuyên gia trong ngành công nghiệp ô tô. Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia 2025 sắp được tổ chức, hứa hẹn mang lại nhiều thông tin và trải nghiệm thú vị cho khách tham quan. Sự kiện này không chỉ là một cơ hội để các nhà sản xuất ô tô giới thiệu các mẫu xe mới mà còn là một diễn đàn để thảo luận về tương lai của ngành công nghiệp ô tô, bao gồm cả các công nghệ mới như xe điện và tự hành.

Những thông tin này cung cấp cho chúng ta một cái nhìn tổng quan về các vấn đề đang diễn ra trên thế giới và trong khu vực. Từ việc chuẩn bị cho mùa mưa bão đến các chính sách kinh tế và xã hội của các quốc gia, tất cả đều đóng góp vào một bức tranh lớn về thế giới chúng ta đang sống. Bằng cách cập nhật và hiểu biết về các vấn đề này, chúng ta có thể tốt hơn trong việc điều hướng cuộc sống hàng ngày và đóng góp vào sự phát triển của cộng đồng.

Ví dụ về các chính sách hỗ trợ sinh con tại Trung Quốc và Indonesia đang tổ chức triển lãm ô tô quốc tế có thể cung cấp thêm thông tin chi tiết cho những ai quan tâm.

Đội tuyển U.23 Việt Nam đã trở về nước vào sáng ngày 30.7 sau khi giành chiến thắng ấn tượng và lần thứ ba liên tiếp vô địch giải U.23 Đông Nam Á 2025. Sự kiện này đã thu hút sự chú ý của người hâm mộ bóng đá trên cả nước.

Ngay từ khi đặt chân đến sân bay quốc tế Soekarno Hatta ở Jakarta, Indonesia, các cầu thủ U.23 Việt Nam vẫn giữ được năng lượng tích cực và vui vẻ sau trận chung kết căng thẳng và kịch tính. Cầu thủ xuất sắc nhất trận đấu, Đình Bắc, tự hào cầm theo chiếc cúp vô địch, trong khi HLV Kim Sang-sik và trưởng đoàn Trần Anh Tú cũng rất rạng rỡ. Không chỉ các thành viên của đội tuyển U.23 Việt Nam, mà còn có nhiều người hâm mộ bóng đá Indonesia đã nhận ra và xin chụp ảnh cùng các cầu thủ, cũng như xin chữ ký của các tuyển thủ.

Các CĐV Indonesia tỏ ra rất thân thiện và vui vẻ, dù đội nhà đã để thua đáng tiếc trong trận chung kết U.23 Đông Nam Á thứ hai liên tiếp trước Việt Nam. Họ đã thể hiện sự tôn trọng và ngưỡng mộ đối với đội tuyển U.23 Việt Nam. Tiền vệ Khuất Văn Khang, đội trưởng U.23 Việt Nam, chia sẻ rằng lần vô địch này đặc biệt hơn vì đội đã giành chiến thắng trên chính sân nhà của đối thủ trực tiếp Indonesia.

Về tương lai, Văn Khang cũng cho biết sắp tới anh sẽ về CLB và tập trung tham gia V-League. Đội tuyển U.23 Việt Nam dự kiến sẽ về đến sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) vào lúc 17 giờ và sau đó lên chuyến bay lúc 20 giờ để trở về Hà Nội. Các cầu thủ sẽ quay lại CLB để tập trung cho các giải quốc nội sắp khởi tranh, trong khi ban huấn luyện sẽ chuẩn bị phương án nhân sự cho SEA Games 33 vào tháng 12 này.

Với chiến thắng này, đội tuyển U.23 Việt Nam đã tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong bóng đá Đông Nam Á. Người hâm mộ bóng đá Việt Nam đang rất phấn khích và kỳ vọng vào những thành công tiếp theo của đội tuyển trong các giải đấu sắp tới.

Ngôi sao bóng chuyền nam Indonesia, Rivan Nurmulki, dự kiến sẽ gia nhập một đội bóng chuyền nam Việt Nam để tham gia vòng 2 Giải bóng chuyền vô địch quốc gia 2025. Thông tin này đã được tiết lộ sau khi đội bóng đó đạt được thỏa thuận sơ bộ với cầu thủ có biệt danh là ‘Tay đập nổi tiếng’ của Indonesia.

Việc Rivan Nurmulki sắp gia nhập một đội bóng Việt Nam diễn ra trước thềm vòng 2 của giải, dự kiến sẽ bắt đầu từ ngày 10/10 tại nhà thi đấu tỉnh Ninh Bình. Với sự tham gia của cầu thủ này, giải đấu hứa hẹn sẽ trở nên hấp dẫn hơn và tính cạnh tranh cũng tăng lên đáng kể.

Rivan Nurmulki hiện là thành viên chính của Đội tuyển bóng chuyền nam Indonesia, chơi ở vị trí đối chuyền. Anh được biết đến với chiều cao gần 2m và kỹ năng tấn công xuất sắc. Vì vậy, anh được đánh giá là một trong những tay đập nhiều kinh nghiệm và nguy hiểm nhất của đội tuyển Indonesia.

Mới đây, Rivan Nurmulki đã tham gia 2 chặng của giải SEA V.League 2025. Tại chặng 2, đội tuyển nam Indonesia đã xuất sắc giành chức vô địch, và cá nhân Rivan Nurmulki đã nhận được danh hiệu Cầu thủ đối chuyền xuất sắc nhất. Hiện tại, anh đang thi đấu cho đội Wolfdogs Nagoya tại Nhật Bản và đã có nhiều kinh nghiệm thi đấu với các đội bóng tại Indonesia, Thái Lan và Nhật Bản.

Việc các đội bóng Việt Nam tìm kiếm ngoại binh để tăng cường lực lượng cho vòng 2 không phải là điều mới mẻ. Đặc biệt, khi không có ngoại binh Indonesia nào được đăng ký tại vòng 1, nhiều đội bóng đang tích cực tìm kiếm những nhân tố mới để gia cố đội hình. Sự xuất hiện của Rivan Nurmulki hứa hẹn sẽ tạo ra sức hút lớn và tăng thêm tính cạnh tranh cho giải đấu.

Như vậy, sự kiện Rivan Nurmulki gia nhập một đội bóng Việt Nam là một thông tin đáng chú ý trong làng bóng chuyền Việt Nam hiện nay. Với kinh nghiệm và kỹ năng của mình, Rivan Nurmulki chắc chắn sẽ là một sự bổ sung đáng giá cho bất kỳ đội bóng nào tại Việt Nam.

Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Philippines vào ngày 22-7, sau cuộc gặp gỡ với Tổng thống Ferdinand Marcos Jr. tại Nhà Trắng. Thỏa thuận này cho phép Mỹ áp mức thuế quan 19% đối với hàng hóa từ Philippines, giảm nhẹ từ mức 20% như dự kiến ban đầu. Đổi lại, Philippines sẽ mở cửa thị trường và áp thuế 0% đối với hàng hóa Mỹ.

Tổng thống Marcos Jr. đánh giá cao thành tựu này, cho rằng mức giảm 1% có vẻ nhỏ nhưng thực sự là một thành công đáng kể trong bối cảnh hiện nay. Các nhà phân tích nhận định rằng thỏa thuận này mang lại sự chắc chắn hơn trong thương mại cho Philippines, một đồng minh lâu đời của Mỹ tại Thái Bình Dương.

Trước đó, Mỹ cũng đã đạt được thỏa thuận tương tự với Indonesia, với mức thuế quan 19% cho hàng hóa Indonesia. Tổng thống Trump tự hào tuyên bố rằng thỏa thuận này cho phép Mỹ bảo vệ hoạt động sản xuất trong nước trong khi vẫn có được quyền tiếp cận thị trường rộng lớn.

Tuy nhiên, thỏa thuận đột phá nhất là với Nhật Bản, khi Tokyo sẽ đầu tư 550 tỷ USD vào Mỹ và Mỹ sẽ nhận được 90% lợi nhuận. Nhật Bản sẽ trả thuế đối ứng với mức 15%.

Trong bối cảnh hạn chót ngày 1-8 để áp thuế quan cao hơn đang đến gần, các nước châu Á khác đang lo ngại về áp lực cạnh tranh. Hàn Quốc và Đài Loan đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng.

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) vừa hạ dự báo tăng trưởng cho các nền kinh tế đang phát triển ở châu Á – Thái Bình Dương, còn 4,7% năm 2025 và 4,6% năm 2026. ADB cảnh báo triển vọng khu vực có thể xấu đi nếu căng thẳng thương mại và thuế quan leo thang.

Cuộc đàm phán thương mại giữa các nước đang diễn ra gấp rút trước thời hạn 1-8. Thái Lan hy vọng sẽ đạt được thỏa thuận với Mỹ về giảm mức thuế quan 36% trước thời hạn này.

Các quốc gia đang tích cực đàm phán để đạt được thỏa thuận thương mại với Mỹ trước thời hạn cuối cùng. Sự thay đổi trong chính sách thương mại có thể có tác động lớn đến kinh tế toàn cầu.

Một vụ cháy thảm khốc đã xảy ra trên một chiếc phà chở hàng trăm người ngoài khơi tỉnh Bắc Sulawesi, Indonesia vào ngày 20/7. Theo báo cáo, vụ cháy bắt đầu vào lúc 13h giờ địa phương, khi phà KM Barcelona5 đang di chuyển qua vùng biển ngoài khơi thành phố Manado, thủ phủ của tỉnh Bắc Sulawesi.

Các cơ quan chức năng Indonesia đã xác nhận ít nhất 3 người thiệt mạng trong vụ cháy và gần 150 người đã được cứu sống. Tuy nhiên, vẫn còn khoảng 130 người mất tích và số phận của họ vẫn chưa được xác định. Một đoạn video được chia sẻ bởi kênh BBC cho thấy hỏa hoạn đã bao trùm tầng cao nhất và phần đầu của chiếc phà, trong khi nhiều tàu dân sự ở gần đó đang tích cực tiến hành cứu hộ những hành khách đang trôi dạt giữa biển.

Vụ cháy phà KM Barcelona5 đang được điều tra nguyên nhân, và các cơ quan chức năng Indonesia đang nỗ lực tìm kiếm những người mất tích. Sự việc này một lần nữa làm dấy lên vấn đề về an toàn hàng hải và việc cần thiết phải tăng cường các biện pháp phòng ngừa và ứng phó khẩn cấp trên các phương tiện vận tải biển.

Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc này khi có thêm thông tin từ các nguồn tin cậy. Hiện tại, người dân và các tổ chức đang gửi lời chia sẻ và hỗ trợ đến những người bị ảnh hưởng bởi vụ cháy.

BBC là một trong những kênh truyền thông quốc tế đưa tin về vụ cháy phà KM Barcelona5. Để biết thêm thông tin chi tiết về vụ việc, vui lòng truy cập vào trang web của họ.

Ngày 20-7, Indonesia đã chứng kiến một vụ cháy tàu du lịch nghiêm trọng khi du thuyền KM Barcelona5 bất ngờ bốc cháy ngoài khơi một hòn đảo thuộc tỉnh Bắc Sulawesi. Vụ việc đã khiến nhiều hành khách phải nhảy xuống biển để thoát thân, và các video ghi lại khoảnh khắc hỗn loạn đã nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội.

Những hình ảnh và video đăng tải trên mạng xã hội cho thấy nhiều cột khói đen dày đặc bốc lên từ phía sau con tàu, cùng cảnh tượng hoảng loạn của các hành khách. Họ vội vã mặc áo phao cứu sinh và một số người khác thì hoảng loạn gọi điện thoại cầu cứu trong tuyệt vọng. Theo Hãng tin Indonesia Detik, vụ cháy diễn ra vào khoảng 12h trưa ngày 20-7.

Hãng thông tấn quốc gia Indonesia ANTARA đã dẫn lời lãnh đạo Hải quân nước này xác nhận công tác cứu hộ, cứu nạn trong vụ việc này đã hoàn tất. Phó đô đốc Denih Hendrata, chỉ huy Hạm đội Hải quân Indonesia, cho biết tất cả nạn nhân đã được sơ tán an toàn. Trong khi đó, Chuẩn đô đốc May Franky Pasuna Sihombing, chỉ huy căn cứ Hải quân VIII/Manado, bổ sung rằng toàn bộ 280 hành khách trên tàu đã được giải cứu.

Rất may không có trường hợp tử vong nào do hỏa hoạn. Tuy nhiên, ba hành khách được xác định tử vong không phải do hỏa hoạn mà do bệnh lý. Lực lượng cứu hộ cũng đang tiến hành kiểm tra con tàu bị cháy để đảm bảo không còn ai mắc kẹt.

Ông Jerry Harmonsina, thư ký Cơ quan Quản lý thiên tai khu vực Bắc Sulawesi, cho biết cả Hải quân, Cơ quan Tìm kiếm và cứu nạn quốc gia, Tuần duyên và nhiều tàu cá của ngư dân địa phương đã tham gia vào công tác cứu nạn. Hiện nguyên nhân vụ cháy vẫn chưa được làm rõ.

Theo dõi cập nhật thông tin từ Hãng tin Indonesia Detik để có thêm thông tin về vụ việc này.

Thông tin sơ bộ cho thấy vụ cháy tàu du lịch đã được khống chế và không có thiệt hại về người do hỏa hoạn. Tuy nhiên, sự việc này vẫn đang được điều tra và làm rõ.

Một vụ cháy tàu chở khách nghiêm trọng đã diễn ra vào ngày ngoài khơi đảo Talise, tỉnh Bắc Sulawesi, Indonesia. Tàu KM Barcelona5 đang trên hành trình trở về thành phố Manado, tỉnh Bắc Sulawesi, với 280 hành khách trên tàu.

Theo xác nhận của ông Jerry Harmonsina, thư ký Cơ quan Quản lý Thảm họa Khu vực Bắc Sulawesi, vụ cháy đã gây ra một tổn thất lớn về người. Năm người thiệt mạng, bao gồm một phụ nữ đang mang thai. Tuy nhiên, công tác cứu nạn đã được triển khai nhanh chóng và hiệu quả, với sự tham gia của nhiều đơn vị chức năng như Hải quân, Cơ quan Tìm kiếm Cứu nạn Quốc gia, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển và ngư dân địa phương.

Trong vụ cháy này, 284 người khác, bao gồm cả hành khách và thuyền viên, đã được cứu sống. Cảnh tượng người dân trên tàu mặc áo phao và hoảng loạn gọi điện thoại cầu cứu đã được ghi lại, cho thấy mức độ khẩn cấp và nguy hiểm của tình hình. Nhiều hành khách đã buộc phải nhảy xuống biển để thoát khỏi đám cháy khi khói đen bao vây toàn bộ con tàu.

Công tác cứu nạn đã diễn ra trong thời gian ngắn, cho thấy sự phối hợp chặt chẽ và hiệu quả giữa các cơ quan chức năng và cộng đồng địa phương. Sự cố này một lần nữa đặt ra vấn đề về an toàn hàng hải và việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn trên các phương tiện vận tải hành khách.

Giá tiêu trong nước tiếp tục duy trì ổn định vào ngày 18/7, dao động trong khoảng 138.000 – 140.000 đồng/kg. Tại khu vực Tây Nguyên, giá tiêu tại tỉnh Đắk Lắk hiện ở mức 140.000 đồng/kg, trong khi tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu giữ nguyên ở mức 138.000 đồng/kg. Tỉnh Đắk Nông cũng ghi nhận giá tiêu đi ngang ở mức 140.000 đồng/kg.

Tại khu vực Đông Nam Bộ, giá tiêu tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu hiện ở mức 139.000 đồng/kg, không có thay đổi so với ngày hôm qua. Tương tự, giá tiêu tại tỉnh Đồng Nai và Bình Phước cũng ổn định ở mức 139.000 đồng/kg.

Trên thị trường thế giới, giá tiêu các loại giao dịch trên thị trường quốc tế cũng ghi nhận sự ổn định. Giá tiêu đen Lampung của Indonesia giảm nhẹ 0,25% đạt 7.204 USD/tấn, trong khi giá tiêu trắng Muntok cũng giảm 0,25% đạt 10.041 USD/tấn.

Giá tiêu đen ASTA 570 của Brazil và giá tiêu đen ASTA của Malaysia giữ nguyên so với hôm qua, lần lượt ở mức 5.750 USD/tấn và 8.900 USD/tấn. Giá tiêu trắng ASTA của Malaysia cũng ổn định ở mức 11.750 USD/tấn.

Giá tiêu của Việt Nam, bao gồm cả tiêu đen và tiêu trắng, cũng không có thay đổi so với ngày hôm qua. Cụ thể, giá tiêu đen của Việt Nam loại 500 gr/l đạt 6.440 USD/tấn, loại 550 gr/l đạt 6.570 USD/tấn, còn giá tiêu trắng đạt 9.150 USD/tấn.

Theo số liệu từ Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA), xuất khẩu tiêu của Indonesia trong tháng 5 đã giảm 15% so với tháng trước và giảm mạnh 38,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, trong 5 tháng đầu năm, xuất khẩu tiêu của Indonesia vẫn tăng 18,7% so với cùng kỳ năm 2024 và tăng 76,4% so với cùng kỳ năm 2023.

Trong bối cảnh hiện nay, khi thế giới đang nỗ lực chuyển đổi sang năng lượng xanh và giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu, Ấn Độ và Indonesia đã nổi lên như hai quốc gia dẫn đầu cuộc cách mạng xe điện. Với mục tiêu phát thải ròng bằng 0 và phát triển bền vững, Ấn Độ đang tập trung vào việc thúc đẩy sự thâm nhập của xe điện vào thị trường. Tuy nhiên, quá trình này đang đối mặt với những thách thức đáng kể từ cả phía cung và cầu.

Giao thông vận tải hiện là ngành phát thải khí nhà kính lớn thứ ba tại Ấn Độ. Với mức sử dụng xe cộ ngày càng gia tăng, việc điện khí hóa ngành này đã trở thành ưu tiên cấp thiết. Tuy nhiên, chi phí đầu vào lớn trong sản xuất pin xe điện tại Ấn Độ do phải nhập khẩu nguyên liệu, đặc biệt là nickel, đang là một thách thức lớn. Đây là lúc mà Indonesia, với trữ lượng nickel lớn nhất thế giới, có thể đóng vai trò quan trọng.

Indonesia đã cấm xuất khẩu quặng nickel thô nhằm kiểm soát chuỗi giá trị pin xe điện. Chính sách này đã thu hút lượng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đáng kể, đặc biệt từ Trung Quốc. Indonesia đã củng cố vị thế trong chuỗi cung ứng xe điện và trở thành nhân tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang năng lượng xanh toàn cầu.

Ấn Độ và Indonesia đã đồng ý tổ chức Đối thoại Kinh tế và Tài chính Chung Ấn Độ-Indonesia (JEFD) nhằm tăng cường hợp tác kinh tế. Việc hợp tác về khoáng sản quan trọng, đặc biệt là nickel, sẽ được ưu tiên hàng đầu. Indonesia có thể ký các hợp đồng kỳ hạn với các công ty Ấn Độ để đảm bảo nhu cầu ổn định và phòng ngừa biến động giá cả.

Một hành lang pin chiến lược ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương có thể được hình thành bằng cách kết nối nguồn lithium của Australia, nguồn nickel của Indonesia và năng lực sản xuất pin đang phát triển tại Ấn Độ. Việc xây dựng một chuỗi cung ứng ba bên sẽ giúp duy trì lợi thế thương lượng với Jakarta, đồng thời thúc đẩy chuyển giao công nghệ và tạo điều kiện để Indonesia tiếp cận tốt hơn thị trường xe điện của Ấn Độ.

Cả Ấn Độ và Indonesia đều cam kết trong khuôn khổ Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) rằng các dự án khai thác khoáng sản mới sẽ tuân thủ những tiêu chuẩn quốc tế về môi trường, xã hội và quản trị (ESG). Một bộ tiêu chuẩn chung giữa Ấn Độ và Indonesia cho chuỗi cung ứng pin xe điện sẽ giúp tiếp cận nguồn tài chính ưu đãi về khí hậu dễ dàng hơn và mở rộng thêm cơ hội đầu tư.

Sự hợp tác chiến lược này sẽ tạo điều kiện để hai nước phát huy lợi thế so sánh của mình, duy trì tính hiệu quả của thị trường và gửi đi một thông điệp mạnh mẽ tới thế giới về con đường hợp tác Nam-Nam hướng tới điện khí hóa bền vững và hợp túi tiền. Thông qua hợp tác, Ấn Độ và Indonesia có thể không chỉ đạt được mục tiêu về môi trường mà còn góp phần vào sự phát triển kinh tế của cả hai quốc gia.