EU – Tintucdoanhnghiep.com

Tổng thống Trump khánh thành sân golf ở Scotland

Linh — Thu, 21 Aug 2025 13:16:58 +0000

Hôm nay, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã chính thức khánh thành sân golf mới của Tập đoàn Trump tại miền đông Scotland, cùng với sự tham gia của các con trai ông, Donald Trump Jr. và Eric Trump. Sân golf này là một phần không thể thiếu của khu phức hợp ven bờ biển Aberdeenshire, Scotland, nơi mà ông Trump đã đầu tư mạnh mẽ.

Ông Trump cắt băng khánh thành sân golf MacLeod. Video: STV News

Sân golf mới, được đặt tên là Sân MacLeod, nhằm vinh danh mẹ của ông Trump, bà Mary Anne MacLeod Trump, người có gốc gác Scotland. Sân golf này sở hữu một trong những bẫy cát tự nhiên lớn nhất thế giới, cùng với những cồn cát và bãi cỏ xanh mướt nhìn ra biển. Điều đáng chú ý là sân golf này hướng tới mục tiêu thân thiện với môi trường, một đặc điểm nổi bật trong thiết kế và vận hành của nó.

Tại buổi lễ khánh thành, ông Trump đã chia sẻ rằng ông sẽ dành thời gian để chơi vài gậy golf trước khi trở lại Washington để giải quyết các vấn đề toàn cầu đang diễn ra. Ông cũng bày tỏ lòng biết ơn tới Thủ tướng Anh Keir Starmer vì đã tới thăm sân golf. Trong dịp này, ông Trump nhắc đến một thỏa thuận quan trọng mà Mỹ đã đạt được với Liên minh châu Âu (EU), mặc dù không cung cấp chi tiết cụ thể. Ngoài ra, ông Trump ca ngợi thỏa thuận thương mại được thiết lập với Anh, cho thấy sự đánh giá cao của ông đối với mối quan hệ kinh tế giữa hai quốc gia.

Sân golf MacLeod dự kiến sẽ mở cửa đón khách vào ngày 13/8, hứa hẹn sẽ trở thành một điểm đến hấp dẫn cho những người yêu thích golf và thiên nhiên.

Trong chuyến thăm 5 ngày đến Scotland, ông Trump cũng đã có dịp đến chơi golf tại sân Trump Turnberry, một trong những sân golf hàng đầu của ông tại Scotland. Bên cạnh đó, ông cũng lên tiếng chỉ trích việc phát triển năng lượng gió tại Scotland, thể hiện quan điểm của ông về vấn đề môi trường và năng lượng tái tạo.

Thông tin thêm: Về các hoạt động của Tổng thống Donald Trump tại Scotland và các dự án kinh doanh của ông, vui lòng tham khảo các nguồn tin cậy để cập nhật thông tin mới nhất.

Nga phản ứng với lệnh trừng phạt của EU đối với nhà máy lọc dầu 12 tỷ USD ở Ấn Độ

Linh — Wed, 30 Jul 2025 23:18:14 +0000

Tập đoàn dầu khí hàng đầu của Nga, Rosneft, vừa lên tiếng phản đối quyết định áp lệnh trừng phạt của Liên minh châu Âu (EU) đối với nhà máy lọc dầu Nayara Energy của Ấn Độ, nơi Rosneft nắm giữ 49,13% cổ phần.

Gói trừng phạt thứ 18 của EU nhằm vào Nga và hoạt động thương mại dầu mỏ của nước này đã được thông qua vào cuối tuần trước. Rosneft cho rằng, lệnh trừng phạt này là vô lý và phi pháp, đồng thời nhấn mạnh rằng Nayara Energy đã hoàn thành nghĩa vụ thuế tại Ấn Độ.

Rosneft cũng lưu ý rằng, các cổ đông của Nayara Energy chưa bao giờ nhận cổ tức và toàn bộ lợi nhuận tích lũy đều được sử dụng cho việc phát triển nhà máy lọc dầu, ngành hóa dầu và mạng lưới bán lẻ của công ty tại Ấn Độ. Hiện nay, Nayara Energy vận hành một nhà máy lọc dầu với công suất 400.000 thùng/ngày và sở hữu gần 7.000 trạm xăng trên khắp Ấn Độ. Công ty cũng đang phát triển tổ hợp hóa dầu tích hợp bên cạnh nhà máy lọc dầu này.

Về cơ cấu sở hữu, Nayara Energy hiện được chia giữa Rosneft và liên danh đầu tư SPV Kesani Enterprises, trong khi số cổ phần còn lại thuộc về các nhà đầu tư nhỏ lẻ. Trước đó, Rosneft đã bày tỏ mong muốn rút khỏi liên doanh tại Ấn Độ do không thể chuyển lợi nhuận về Nga vì vướng lệnh trừng phạt.

Phản ứng với lệnh trừng phạt của EU, Rosneft bày tỏ mong muốn Nayara sẽ thực hiện các biện pháp bảo vệ lợi ích hợp pháp của các cổ đông và người tiêu dùng, điều sẽ được chính phủ Nga và Ấn Độ ủng hộ. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Ấn Độ Randhir Jaiswal cũng lên tiếng rằng, Ấn Độ không ủng hộ bất kỳ biện pháp trừng phạt đơn phương nào.

Việc áp lệnh trừng phạt đối với Nayara Energy có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng đối với hoạt động kinh doanh của công ty này và ảnh hưởng đến nguồn cung cấp nhiên liệu tại Ấn Độ. Điều này cũng làm dấy lên lo ngại về việc liệu các công ty của Ấn Độ có thể tiếp tục hợp tác với các đối tác Nga trong tương lai hay không.

Rosneft và Nayara Energy hiện chưa đưa ra bình luận thêm về vấn đề này. Tuy nhiên, rõ ràng là lệnh trừng phạt của EU đã gây ra những thách thức mới cho hoạt động kinh doanh của các công ty này và cần có những giải pháp phù hợp để bảo vệ lợi ích của các bên liên quan.

Giá vàng tăng mạnh khi đồng USD suy yếu

Linh — Tue, 29 Jul 2025 02:05:29 +0000

Giá vàng thế giới đã tăng mạnh vào ngày 29 tháng 7 khi đồng USD suy yếu và các nhà đầu tư đang chờ đợi những diễn biến mới liên quan đến thương mại trước hạn chót áp thuế của Mỹ vào ngày 1 tháng 8. Tại thời điểm 07h51 GMT, vàng giao ngay tăng 0,5% lên 1.365,49 USD/ounce. Tương tự, hợp đồng vàng kỳ hạn tại Mỹ cũng tăng 0,5% lên 1.373,20 USD/ounce.

Chuyên gia phân tích hàng hóa Giovanni Staunovo của UBS cho rằng đồng USD yếu hơn đã hỗ trợ nhẹ cho giá vàng. Ông cũng cho biết thị trường sẽ tập trung vào việc liệu có đạt được thỏa thuận thương mại hay Mỹ sẽ triển khai áp thuế trước hạn chót ngày 1 tháng 8. Hiện tại, chỉ số USD giảm 0,2% so với rổ các đồng tiền chủ chốt, điều này khiến vàng trở nên rẻ hơn đối với những người nắm giữ các loại tiền tệ khác.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick bày tỏ tin tưởng rằng Mỹ có thể đạt được thỏa thuận thương mại với Liên minh châu Âu. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng ngày 1 tháng 8 vẫn là hạn chót cứng để áp thuế có hiệu lực. Vàng thường được coi là tài sản trú ẩn an toàn trong thời kỳ bất ổn kinh tế và có xu hướng hưởng lợi trong môi trường lãi suất thấp.

Cuộc họp chính sách tiếp theo của Cục Dự trữ liên bang Mỹ sẽ diễn ra vào ngày 29-30 tháng 7. Các chuyên gia của ANZ đánh giá rằng chiến lược mua khi giá giảm vẫn đang được duy trì, giúp hạn chế rủi ro giảm giá cho vàng. Thống đốc FED Christopher Waller cho biết ông vẫn tin rằng ngân hàng trung ương Mỹ nên cắt giảm lãi suất trong cuộc họp tới.

Ngoài ra, giá các kim loại quý khác cũng tăng vào ngày 29 tháng 7. Giá bạc giao ngay tăng 0,6% lên 38,39 USD/ounce, bạch kim tăng 1,8% lên 1.447,3 USD/ounce, và palladium tăng 1,5% lên 1.259 USD/ounce. Thông tin thêm về thị trường vàng và các kim loại quý khác có thể được tìm thấy trên các trang web tài chính trực tuyến.

Giá dầu thế giới giảm nhẹ khi chờ tín hiệu từ Fed

Linh — Thu, 24 Jul 2025 04:10:21 +0000

Thị trường dầu thế giới vừa trải qua một tuần giao dịch đầy biến động, khi giá dầu Brent và dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) cùng giảm khoảng 2% trong tuần. Sự biến động này xuất hiện trong bối cảnh nhiều yếu tố đan xen tác động lẫn nhau, từ chính sách thương mại của Mỹ đến tình hình địa chính trị và các số liệu kinh tế gần đây.

Ở Mỹ, số liệu mới công bố cho thấy hoạt động xây dựng nhà ở đơn lập trong tháng 6/2025 đã giảm xuống mức thấp nhất trong 11 tháng. Nguyên nhân chính là do lãi suất thế chấp cao và tình hình kinh tế bất ổn khiến người mua nhà trở nên e dè. Tuy nhiên, một tín hiệu tích cực là niềm tin người tiêu dùng đã cải thiện trong tháng 7/2025, cùng với kỳ vọng lạm phát giảm. Điều này có thể mở ra khả năng Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) cân nhắc cắt giảm lãi suất trong thời gian tới, từ đó giúp giảm chi phí vay, kích thích tăng trưởng kinh tế và nhu cầu dầu mỏ.

Về mặt chính sách thương mại, Tổng thống Mỹ Donald Trump đang thúc đẩy kế hoạch áp thuế quan tối thiểu từ 15% đến 20% trong bất kỳ thỏa thuận nào với Liên minh châu Âu (EU). Các mức thuế quan này có thể đẩy thuế suất của Mỹ lên trên 25%, mức cao nhất kể từ những năm 1930. Điều này có thể dẫn đến lạm phát cao hơn, làm suy yếu tăng trưởng kinh tế và giảm nhu cầu dầu.

Trong lĩnh vực năng lượng, tập đoàn dầu khí Chevron của Mỹ đã hoàn tất thương vụ mua lại công ty năng lượng Hess trị giá 55 tỷ USD. Thương vụ này diễn ra sau khi Chevron thắng trong cuộc chiến pháp lý với đối thủ Exxon Mobil để giành quyền tiếp cận mỏ dầu lớn nhất được phát hiện trong nhiều thập kỷ tại Guyana.

Nhiều tập đoàn dầu khí hàng đầu thế giới như BP, Shell và ExxonMobil đã cảnh báo về khả năng lợi nhuận quý II/2025 sẽ giảm mạnh do giá dầu và khí đốt tự nhiên sụt giảm. BP dự kiến lợi nhuận từ hoạt động dầu mỏ sẽ giảm từ 600 – 800 triệu USD so với quý trước. Shell cũng cho biết lợi nhuận quý II sẽ giảm đáng kể, đặc biệt trong lĩnh vực kinh doanh khí đốt.

Tuần qua, giá dầu đã biến động mạnh do các mối đe dọa địa chính trị và lo ngại về chính sách thương mại của Mỹ. Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào mỏ dầu ở khu vực Kurdistan tại Iraq đã làm gián đoạn sản lượng khoảng 140.000 – 150.000 thùng/ngày, góp phần đẩy giá dầu tăng.

Chốt phiên giao dịch cuối tuần, giá dầu Brent biển Bắc giảm 24 xu xuống 69,28 USD/thùng, và giá dầu WTI giảm 20 xu xuống 67,34 USD/thùng. Các chuyên gia kinh tế nhận định rủi ro địa chính trị vẫn là lực đỡ quan trọng cho giá dầu thế giới, nhưng các chính sách thương mại và nguy cơ suy giảm nhu cầu vẫn là yếu tố kìm hãm đáng kể với giá ‘vàng đen’.

Trump áp thuế 30% đối với xe nhập khẩu từ châu Âu và Mexico

Linh — Wed, 23 Jul 2025 15:59:39 +0000

Tổng thống Mỹ Donald Trump mới đây tuyên bố sẽ áp thuế 30% đối với xe nhập khẩu từ Liên minh châu Âu (EU) và Mexico, bắt đầu từ ngày 1/8. Động thái này đã khiến ngành công nghiệp ô tô tại hai khu vực này đối mặt với nguy cơ mất thị trường Mỹ và chao đảo trong bối cảnh đàm phán thương mại đang bế tắc.

Ông Trump đưa ra thông báo này trên mạng xã hội Truth Social, chỉ hai tuần trước khi mức thuế mới có hiệu lực, khiến các hãng xe tại châu Âu và Mexico phải gấp rút tìm cách ứng phó. Ủy viên thương mại của EU, ông Maros Sefcovic, nhận định mức thuế 30% sẽ ‘gần như chấm dứt’ giao thương ô tô giữa EU và Mỹ.

Châu Âu đã hy vọng đạt được một thỏa thuận tương tự như với Anh, với mức thuế 10% cho tối đa 100.000 xe nhập khẩu mỗi năm. Tuy nhiên, mức thuế này vẫn cao hơn nhiều so với mức 2,5% mà các hãng xe châu Âu từng trả trước đây.

Tổng thống Trump cũng yêu cầu EU mở cửa thị trường hoàn toàn cho hàng hóa Mỹ, không áp thuế, để cân bằng thâm hụt thương mại giữa hai bên. Mexico và Canada cũng bị ảnh hưởng bởi quyết định này. Mexico sẽ bị đánh thuế 30%, trong khi Canada sẽ bị đánh thuế cao hơn, lên đến 35%.

EU và Mexico hiện có hai tuần để đạt được thỏa thuận với Mỹ và tránh mức thuế mới. Tuy nhiên, giới quan sát nhận định khả năng đạt được một thỏa thuận làm hài lòng tất cả các bên là rất mong manh.

Nhiều chuyên gia dự đoán rằng nếu mức thuế 30% được áp dụng, nó sẽ gây ra những tác động nghiêm trọng đối với ngành công nghiệp ô tô tại châu Âu và Mexico.

Trong khi đó, Reuters dẫn nguồn tin từ các quan chức Mỹ cho biết Washington đang có kế hoạch tổ chức các cuộc đàm phán thương mại với EU và Mexico trong thời gian tới.

Trung Quốc viết lại luật chơi toàn cầu ngành xe điện như thế nào

Linh — Tue, 22 Jul 2025 08:02:12 +0000

Trung Quốc đã mất gần hai thập kỷ và tiêu tốn hơn 200 tỷ USD để phát triển ngành xe điện trong nước. Trong khi đó, Liên minh châu Âu (EU) đã chọn cách hỗ trợ theo khối và cho phép các nước thành viên linh hoạt ban hành các ưu đãi riêng. Chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện được xem là một trong những ‘canh bạc’ đắt đỏ nhất của thế kỷ.

Năm 2023, Trung Quốc bán ra hơn 9 triệu xe điện, chiếm gần 60% thị phần toàn cầu, trở thành nước xuất khẩu EV lớn nhất thế giới. Ảnh:

Gần 20 năm qua, các chính phủ đã đầu tư hàng trăm tỷ USD vào ngành công nghiệp này, từ giảm thuế, trợ giá mua xe đến xây dựng trạm sạc và nhà máy pin. Trung Quốc không chỉ là ‘tay chơi’ chi đậm nhất mà còn đang viết lại luật chơi của nền kinh tế xe điện toàn cầu. Từ năm 2009 đến 2023, Bắc Kinh đã chi tổng cộng 230,8 tỷ USD, tương đương 1,3% GDP năm 2023, để phát triển ngành công nghiệp xe điện.

Phần lớn khoản chi này không chỉ là trợ cấp trực tiếp mà còn đến từ hàng loạt chính sách tài khóa và hành chính, bao gồm trợ giá người mua, ưu đãi thuế cho doanh nghiệp, đầu tư hạ tầng sạc và đặc quyền xe điện tại đô thị. Vào tháng 6/2023, Bắc Kinh đã công bố gói miễn giảm thuế trị giá 520 tỷ nhân dân tệ (72,3 tỷ USD) trong vòng 4 năm cho các loại xe năng lượng mới (NEV), bao gồm cả xe điện và hybrid sạc ngoài (PHEV). Đây là gói ưu đãi lớn nhất trong lịch sử ngành ôtô Trung Quốc.

Bên cạnh hỗ trợ tài chính truyền thống, EU cũng điều chỉnh khung pháp lý để tạo dư địa cho đầu tư lớn. Ảnh: Shutterstock.

Trong khi đó, EU đã chọn một mô hình linh hoạt hơn, cho phép từng quốc gia thành viên chủ động thiết kế chính sách phù hợp với điều kiện và ưu tiên nội tại. Tính đến năm 2023, cả 27 nước thành viên EU đều đã áp dụng ít nhất một hình thức hỗ trợ tiêu dùng xe điện. Đức đã dẫn đầu với chương trình hỗ trợ lên tới 9.000 euro/xe, miễn thuế lưu hành trong 10 năm và đầu tư hàng tỷ euro cho mạng lưới trạm sạc.

Châu Âu đẩy mạnh hạ tầng sạc và ưu đãi thuế cho người dùng xe điện. Ảnh: Shutterstock.

Pháp cũng đã triển khai chương trình hỗ trợ người tiêu dùng với mức trợ cấp từ 4.000-7.000 euro tùy theo thu nhập và giá trị xe. Dù mỗi quốc gia triển khai theo cách riêng, EU vẫn thể hiện quyết tâm chung trong chuyển đổi giao thông. Sau đại dịch Covid-19, EU đã phân bổ khoảng 140 tỷ euro, tương đương 20% ngân sách phục hồi NextGenerationEU, cho các sáng kiến thuộc Thỏa thuận Xanh châu Âu (European Green Deal), trong đó xe điện là một trụ cột.

Một phần lớn nguồn lực này được rót qua các chương trình trung tâm như Horizon Europe, Quỹ Đổi mới (Innovation Fund) và Quỹ Phát triển Khu vực (ERDF), ưu tiên cho công nghệ pin – mắt xích chiến lược trong chuỗi EV.

Không quốc gia nào đầu tư mạnh vào ngành xe điện như Trung Quốc. Ảnh: Caixin.