Trong nỗ lực tăng cường an toàn và trật tự trên các tuyến đường thủy, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tiến hành kiểm soátเข้ม trên các tuyến vận tải hàng hóa, hành khách trọng điểm. Các địa điểm được chú trọng bao gồm cảng biển, cảng cá, bến hành khách cũng như các khu vực du lịch, lễ hội và vui chơi giải trí trên sông, hồ, đặc biệt là những nơi có lưu trú qua đêm.

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông khẳng định, kế hoạch tổng kiểm soát sẽ được thực hiện một cách công khai, minh bạch. Nguyên tắc thượng tôn pháp luật sẽ được tuyệt đối tuân thủ, với quyết tâm xử lý nghiêm các trường hợp chống người thi hành công vụ. Bên cạnh đó, những vi phạm có tính hệ thống cũng sẽ bị đưa vào diện xử lý nghiêm để đảm bảo rằng các quy định về an toàn giao thông đường thủy được thực hiện triệt để.

Việc tăng cường kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm nhằm mục đích nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân và doanh nghiệp trên các tuyến đường thủy. Qua đó, lực lượng chức năng hy vọng giảm thiểu tai nạn và đảm bảo môi trường giao thông an toàn, thuận lợi cho cả hoạt động vận tải và du lịch.

Để đạt được hiệu quả trong kế hoạch tổng kiểm soát, Cục Cảnh sát giao thông cũng kêu gọi sự hợp tác và ủng hộ của cộng đồng. Mọi người dân được khuyến khích tham gia đóng góp thông tin, phát hiện và báo cáo các hành vi vi phạm về cơ quan chức năng để cùng nhau xây dựng môi trường giao thông đường thủy an toàn và văn minh.

Lực lượng cảnh sát giao thông cũng cam kết trong quá trình thực hiện kế hoạch sẽ luôn sẵn sàng lắng nghe và tiếp nhận thông tin từ người dân. Đồng thời, cơ quan chức năng sẽ không ngừng nỗ lực để làm giảm thiểu những hành vi vi phạm và tăng cường sự an toàn cho tất cả mọi người trên các tuyến đường thủy.

Ngoài ra, công tác thông tin, tuyên truyền về an toàn giao thông đường thủy cũng sẽ được chú trọng. Thông qua các phương tiện truyền thông, người dân sẽ được cập nhật thường xuyên về các quy định mới cũng như được hướng dẫn cách thức tham gia giao thông an toàn.

Cuối cùng, với sự vào cuộc mạnh mẽ của lực lượng cảnh sát giao thông và sự phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan, kế hoạch tổng kiểm soát giao thông đường thủy kỳ vọng sẽ mang lại môi trường giao thông an toàn và lành mạnh cho tất cả mọi người.

Tối ngày 23/7, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh đã phát động một chiến dịch quy mô lớn nhằm cương quyết dập tắt các hành vi tụ tập, đua xe trái phép sau khi vừa hoàn tất nhiệm vụ phòng, chống cơn bão số 3. Chiến dịch này đã mang lại những kết quả tích cực trong việc duy trì trật tự an toàn giao thông trên địa bàn. Trong vòng một đêm, Công an tỉnh Bắc Ninh đã huy động tới 240 cán bộ, chiến sĩ để tiến hành kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm.

Theo thống kê, trong đêm 23/7, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý tổng cộng 246 trường hợp vi phạm, trong đó có 168 trường hợp là thanh, thiếu niên. Các lỗi vi phạm thường gặp bao gồm: 65 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, 1 trường hợp trong cơ thể có chất ma túy, 156 trường hợp không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, 182 trường hợp không có giấy phép lái xe hoặc chưa đủ tuổi để điều khiển phương tiện giao thông, 32 trường hợp không gắn biển số hoặc cố tình che kín biển số xe, và 1 trường hợp mang theo dao, kiếm trên người.

Đáng chú ý, tổng số tiền thu được từ việc xử phạt các trường hợp vi phạm này lên tới hơn 1,4 tỷ đồng. Sang sáng ngày 24/7, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) tiếp tục tiến hành xử lý một nhóm 6 thanh thiếu niên điều khiển mô tô không gắn biển số trên đường gom Khu công nghiệp Quang Châu, thể hiện quyết tâm không để các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông diễn ra.

Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cam kết sẽ tiếp tục thực hiện các biện pháp mạnh mẽ, không có sự khoan nhượng với các hành vi tụ tập, lạng lách, đánh võng, và các hành vi khác vi phạm trật tự an toàn giao thông. Cơ quan chức năng cũng kêu gọi cộng đồng, đặc biệt là thanh thiếu niên và phụ huynh, nâng cao nhận thức về sự nguy hiểm của các hành vi vi phạm pháp luật, tránh để bị lôi kéo vào những hành vi có thể dẫn đến hậu quả khôn lường.

Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh đang tích极 triển khai các hoạt động nhằm bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời tăng cường phòng chống các tội phạm và hành vi vi phạm pháp luật trên địa bàn. Thông tin chi tiết về các hoạt động và kết quả cụ thể sẽ được cơ quan chức năng thông báo thêm trong thời gian tới. Hiện tại, topham đang cùng cơ quan công an tăng cường đảm bảo vấn đề giao thông trong ấ nỗ. Bạn đọc quan tâm theo dõi tại https://topham.vn/ được rồi

Tình trạng ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu, tỉnh Bắc Ninh, đang diễn ra nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của hàng chục nghìn công nhân và hoạt động sản xuất của các doanh nghiệp. Để giải quyết vấn đề này, chính quyền tỉnh Bắc Ninh đang tích cực triển khai các giải pháp đồng bộ nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông.

Thực trạng ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu đã trở nên phổ biến vào giờ cao điểm, đặc biệt là trên các tuyến đường gom. Thiếu tá Trần Ngọc Giang, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, cho biết rằng các tuyến đường quanh Khu công nghiệp như Quang Châu, Vân Trung, Đình Trám thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do nhiều yếu tố cộng dồn, bao gồm việc phần lớn công nhân di chuyển bằng xe máy cá nhân trong khi xe buýt hoặc phương tiện đưa đón tập trung còn thiếu. Ngoài ra, các điểm giao cắt bất hợp lý cùng với hành vi chen lấn, vi phạm làn đường và bán hàng rong lấn chiếm lòng, lề đường đã khiến tình hình trở nên phức tạp.

Trước tình hình trên, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Bắc Ninh đang triển khai nhiều giải pháp cấp bách để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông. Cụ thể, lực lượng chức năng tăng cường điều tiết, phân luồng tại các tuyến đường trọng điểm; đề xuất lắp đặt hệ thống biển báo hợp lý; bổ sung camera “phạt nguội” nhằm nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm. Đồng thời, phối hợp với doanh nghiệp để mở thêm cổng ra vào, giảm tải cho các trục đường chính, từ đó giảm ùn ứ cục bộ.

Về phía chính quyền địa phương, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phan Thế Tuấn đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và yêu cầu UBND phường Nếnh khẩn trương giải tỏa hành lang giao thông, xử lý các hành vi lấn chiếm đường gom cao tốc. Ông Tuấn cũng chỉ đạo lực lượng công an xã phối hợp điều tiết giao thông tại các điểm nóng, đồng thời yêu cầu Ban Quản lý Các KCN phối hợp với Sở Xây dựng rà soát, bổ sung hệ thống biển chỉ dẫn đồng bộ, phù hợp.

Ngoài ra, các doanh nghiệp được yêu cầu bố trí hành trình và điểm dừng đón trả công nhân hợp lý, tránh tình trạng dừng đỗ tràn lan gây cản trở giao thông. Việc tuyên truyền nâng cao ý thức giao thông trong công nhân và tài xế cũng được coi là giải pháp then chốt. Về lâu dài, Sở Xây dựng đang nghiên cứu giải pháp tổng thể về quy hoạch hạ tầng giao thông liên vùng nhằm giảm áp lực cho các trục đường quanh Khu công nghiệp, góp phần xây dựng môi trường làm việc an toàn và thuận lợi cho người lao động.

Có thể thấy, tình trạng ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu là vấn đề cần được giải quyết cấp thiết. Với sự vào cuộc của cả chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng, hy vọng rằng tình hình sẽ sớm được cải thiện, mang lại môi trường giao thông an toàn và thuận lợi cho cả công nhân và doanh nghiệp.

Trong thời gian gần đây, thủ đô Hà Nội đang chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ về nhu cầu sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX). Để đáp ứng yêu cầu thực tiễn này, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TP Hà Nội đã triển khai đợt cao điểm, huy động tối đa nguồn lực để tổ chức các kỳ thi sát hạch. Tuy nhiên, quá trình triển khai đang gặp nhiều khó khăn từ phía các cơ sở đào tạo.

Theo kế hoạch, mỗi ngày Phòng CSGT sẽ tổ chức từ 5-7 hội đồng thi, với khoảng 250-350 học viên sát hạch lái xe ô tô và từ 300-500 học viên sát hạch mô tô, tương đương từ 2.000-3.000 học viên một ngày. Tuy nhiên, nhiều cơ sở đào tạo chưa lập được danh sách học viên đủ số lượng tối thiểu theo kế hoạch. Một số hội đồng chỉ có dưới 200 học viên đăng ký thi, khá thấp so với kỳ vọng và năng lực tổ chức hiện có.

Ghi nhận tại Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2 (136 Sài Đồng, Long Biên) cho thấy, để tổ chức được hội đồng với hơn 300 học viên dự sát hạch, trung tâm gặp khá nhiều khó khăn. Bà Tạ Thanh Phương, Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2, cho biết: “Chúng tôi có thể sát hạch từ 300 đến 400 học viên mỗi ngày, toàn bộ công tác chuẩn bị đã đầy đủ theo quy định. Tuy nhiên trung tâm lại gặp khó khăn trong việc lập danh sách học viên, nguyên nhân một phần do nhiều học viên chưa sẵn sàng tâm lý dự thi. Thời gian giữa lúc học xong và được thông báo thi kéo dài khiến thí sinh mất tự tin, có người còn xin thi đợt sau vì đi du lịch, bận việc gia đình hoặc chưa ôn kịp lý thuyết”.

Ông Trần Quang Huy, Giám đốc Trung tâm dạy nghề lái xe Thái An, cũng chia sẻ về khó khăn trong việc lập danh sách học viên. “Sau khi được thông báo kế hoạch thi, chúng tôi chủ động lập danh sách và gọi điện cho từng học viên. Nhưng người thì báo không thể có mặt theo lịch, người lại đề nghị lùi lịch để ôn luyện thêm, khiến danh sách sát hạch không đủ số lượng như mong muốn”.

Tâm lý chờ đợi, “nghe ngóng” của một bộ phận học viên khi công tác sát hạch được chuyển giao từ Bộ Giao thông Vận tải sang Bộ Công an cũng được ghi nhận. Chị Nguyễn Uyển Nhi (phường Kiến Hưng) cho biết: “Tôi khá lo lắng về phần thực hành. Tôi xin lùi lịch hai tuần để bổ túc, hôm nay mới đủ tự tin thi”.

Từ thực tế này, ông Trần Quang Huy cho biết, Trung tâm Thái An đã yêu cầu giáo viên tăng cường bổ túc, hỗ trợ ôn tập cho học viên đủ điều kiện, hạn chế việc tồn đọng do thí sinh e ngại thi sớm.

Về phía Phòng CSGT, để tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch và thí sinh, đơn vị đã công khai lịch tổ chức sát hạch hằng tuần, trong đó ghi rõ thời gian, loại hình sát hạch. Việc công bố lịch giúp các đơn vị chủ động đăng ký, gửi danh sách học viên đủ điều kiện dự thi đúng tiến độ, đồng thời bảo đảm năng lực tổ chức sát hạch được khai thác hiệu quả, tránh lãng phí nguồn lực.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết vừa chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố huy động tối đa cán bộ, chiến sĩ sát hạch viên để tập trung công tác cấp đổi, sát hạch giấy phép lái xe cho nhân dân, đảm bảo giải quyết dứt điểm tồn đọng trong sát hạch lái xe. Địa phương nào thiếu sát hạch viên, Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường sát hạch viên của Cục hoặc của các địa phương khác để đảm bảo yêu cầu công tác. Hạn định cho các địa phương là hoàn thành trước ngày 30/7.