bảo hiểm – Tintucdoanhnghiep.com https://tintucdoanhnghiep.com Trang tin tức & thông tin doanh nghiệp Mon, 18 Aug 2025 14:53:18 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tintucdoanhnghiep/2025/08/tintucdoanhnghiep.svg bảo hiểm – Tintucdoanhnghiep.com https://tintucdoanhnghiep.com 32 32 Bảo vệ dữ liệu cá nhân trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm và y tế https://tintucdoanhnghiep.com/bao-ve-du-lieu-ca-nhan-trong-hoat-dong-kinh-doanh-bao-hiem-va-y-te/ Mon, 18 Aug 2025 14:53:15 +0000 https://tintucdoanhnghiep.com/bao-ve-du-lieu-ca-nhan-trong-hoat-dong-kinh-doanh-bao-hiem-va-y-te/

Lộ trình bảo vệ dữ liệu cá nhân trong lĩnh vực sức khỏe và bảo hiểm hiện nay đang được siết chặt qua Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân số 91/2025/QH15. Luật này đề ra những quy định cụ thể nhằm bảo vệ thông tin cá nhân của người dân, đặc biệt trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm và liên quan đến sức khỏe.

theo đó, thu thập và xử lý thông tin liên quan đến sức khỏe và bảo hiểm bắt buộc phải có sự đồng ý của chủ thể dữ liệu cá nhân. Trừ một số trường hợp được quy định tại khoản 1, Điều 19 của Luật này, các cá nhân, cơ quan và tổ chức không được phép xử lý dữ liệu cá nhân nếu không có sự cho phép. Các hoạt động trong lĩnh vực sức khỏe và bảo hiểm bắt buộc phải tuân thủ các quy định về bảo vệ dữ liệu cá nhân cũng như các quy định pháp luật liên quan.

Đáng chú ý, các tổ chức, cá nhân này không được cung cấp thông tin cá nhân cho bên thứ ba nếu không có yêu cầu bằng văn bản của chủ thể dữ liệu hoặc không thuộc các trường hợp được luật cho phép. Việc này nhằm đảm bảo sự an toàn và bảo mật của thông tin cá nhân, giảm thiểu rủi ro về lộ lọt dữ liệu.

Các tổ chức, cá nhân khi phát triển ứng dụng về y tế hoặc kinh doanh bảo hiểm cũng phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định bảo vệ dữ liệu cá nhân. Riêng với các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực tái bảo hiểm và nhượng tái bảo hiểm, mọi việc chuyển giao dữ liệu cho đối tác cần được làm rõ trong hợp đồng với khách hàng.

Luat cũng làm rõ một số trường hợp xử lý dữ liệu cá nhân mà không cần sự đồng ý của chủ thể. Các trường hợp này thường liên quan đến các tình huống khẩn cấp bảo vệ tính mạng và sức khỏe, danh dự, nhân phẩm của chủ thể dữ liệu cá nhân hoặc người khác, và các trường hợp cần thiết khác vì lợi ích chung của cộng đồng hay Nhà nước.

Việc ban hành và thực thi Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân số 91/2025/QH15 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc tăng cường bảo vệ quyền lợi của cá nhân, tổ chức trong lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm và chăm sóc sức khỏe, đáp ứng những đòi hỏi thiết yếu về an toàn và bảo mật thông tin trong thời đại số hiện nay.

]]>
Cẩn thận chiêu lừa đảo qua bưu điện qua điện thoại https://tintucdoanhnghiep.com/can-than-chieu-lua-dao-qua-buu-dien-qua-dien-thoai/ Thu, 31 Jul 2025 15:17:07 +0000 https://tintucdoanhnghiep.com/can-than-chieu-lua-dao-qua-buu-dien-qua-dien-thoai/

Một thủ đoạn lừa đảo tinh vi đang nhắm vào người dân tại TPHCM, khi những kẻ giả danh nhân viên bưu điện hoặc bảo hiểm hàng hóa của Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (VNPost) https://www.vnpost.com.vn/ gọi điện cho khách hàng, thông báo về sự cố trong quá trình vận chuyển bưu phẩm. Mục đích của những kẻ lừa đảo này là ‘câu’ khách hàng vào các đường link hoặc số điện thoại lạ, nhằm chiếm đoạt tài sản.

Đối tượng dẫn dụ anh C. và anh Tùng bấm vào đường link để lừa đảo
Đối tượng dẫn dụ anh C. và anh Tùng bấm vào đường link để lừa đảo

Một trường hợp tiêu biểu là anh C., một nạn nhân của thủ đoạn này. Anh cho biết đã nhận được cuộc gọi từ một người đàn ông tự xưng là nhân viên Trung tâm Bảo hiểm hàng hóa của VNPost, thông báo rằng bưu phẩm của anh bị hư hỏng nặng do tai nạn giao thông. Người này yêu cầu anh C. bấm vào một đường link để hỗ trợ bồi thường thiệt hại.

Tuy nhiên, anh C. đã phát hiện ra nhiều điều bất thường và quyết định liên hệ với Tổng đài Bưu điện TPHCM để xác minh thông tin. Kết quả cho thấy bưu phẩm của anh C. đã được phát thành công và không bị hư hại.

Trước những thủ đoạn lừa đảo này, Tổng đài Bưu điện TPHCM đã khuyến cáo khách hàng cần cảnh giác và không nên làm theo hướng dẫn của người lạ. Nếu có nghi ngờ, khách hàng nên liên hệ với số hotline của bưu điện https://www.vnpost.com.vn/lien-he hoặc đến trực tiếp bưu điện gần nhất để được hỗ trợ.

Người dân cần nâng cao ý thức và kiến thức về các thủ đoạn lừa đảo trên mạng, cũng như tăng cường các biện pháp bảo vệ thông tin cá nhân để tránh trở thành nạn nhân của những kẻ lừa đảo. Liên hệ với VNPost tại trang chủ nếu cần thêm thông tin.

]]>
Prudential Việt Nam hỗ trợ gia đình nạn nhân tàu du lịch bị chìm ở Quảng Ninh https://tintucdoanhnghiep.com/prudential-viet-nam-ho-tro-gia-dinh-nan-nhan-tau-du-lich-bi-chim-o-quang-ninh/ Sun, 27 Jul 2025 07:58:20 +0000 https://tintucdoanhnghiep.com/prudential-viet-nam-ho-tro-gia-dinh-nan-nhan-tau-du-lich-bi-chim-o-quang-ninh/

Ngày 19/7, một vụ tai nạn lật tàu nghiêm trọng đã xảy ra tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, gây ra nhiều thương vong. Đại diện từ Công ty TNHH Bảo hiểm Nhân thọ Prudential Việt Nam đã gửi lời chia sẻ sâu sắc tới các nạn nhân và gia đình bị ảnh hưởng trong vụ việc này. Prudential Việt Nam đang tích cực theo dõi thông tin liên quan và nỗ lực xác minh liệu có khách hàng nào của công ty nằm trong danh sách các nạn nhân gặp nạn.

Các lực lượng chức năng tiếp tục tìm kiếm 4 nạn nhân mất tích còn lại. Ảnh: Thanh Vân/TTXVN
Các lực lượng chức năng tiếp tục tìm kiếm 4 nạn nhân mất tích còn lại. Ảnh: Thanh Vân/TTXVN

Trong trường hợp người dân hoặc thân nhân nạn nhân có thông tin về người bị nạn là khách hàng đã tham gia bảo hiểm nhân thọ của Prudential, vui lòng liên hệ với tổng đài chăm sóc khách hàng Prudential qua số 1800 1247 (miễn phí cuộc gọi, hoạt động từ Thứ Hai đến Chủ Nhật, 07:00 – 20:00). Thông tin kịp thời từ cộng đồng sẽ giúp Prudential triển khai nhanh chóng các biện pháp hỗ trợ cần thiết và kịp thời. Prudential cam kết luôn đồng hành cùng khách hàng và gia đình trong những thời điểm khó khăn nhất trong cuộc sống.

Vụ tai nạn liên quan đến tàu du lịch Vịnh Xanh 58, mang Biển kiểm soát QN-7105, chở 49 khách du lịch tham quan tuyến 2 (hang Sửng Sốt – đảo Ti Tốp) trên vịnh Hạ Long. Theo thông tin ban đầu, vào 12 giờ 55 phút ngày 19/7, tàu gặp giông bất ngờ và mất kết nối tín hiệu GPS vào 14 giờ 5 phút. Sau đó, tàu bị đắm.

Lực lượng chức năng tích cực tìm kiếm các nạn nhân mất tích. Ảnh: Thanh Vân/TTXVN
Lực lượng chức năng tích cực tìm kiếm các nạn nhân mất tích. Ảnh: Thanh Vân/TTXVN

Ngay sau khi nhận được thông tin, các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh cùng ngư dân gần khu vực tàu đắm đã khẩn trương triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn.

Các lực lượng chức năng xuyên đêm trục vớt tàu gặp nạn (Ảnh chụp lúc 00h 05 phút, ngày 20/7). Ảnh: Thanh Vân/TTXVN
Các lực lượng chức năng xuyên đêm trục vớt tàu gặp nạn (Ảnh chụp lúc 00h 05 phút, ngày 20/7). Ảnh: Thanh Vân/TTXVN

Sáng 20/7, UBND tỉnh Quảng Ninh chính thức thông tin về vụ tai nạn. Theo thông tin điều tra mới nhất của Công an tỉnh Quảng Ninh, tính đến 1 giờ 40 phút sáng cùng ngày, lực lượng chức năng đã trục vớt được tàu và tìm thấy 45 trong tổng số 49 người trên tàu. Trong số đó, có 10 người sống sót và 35 người đã tử vong. Hiện vẫn còn 4 người mất tích đang được tích cực tìm kiếm.

Những người sống sót vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại khoảnh khắc giành giật sự sống với biển cả. Sự cố này đã gây ra một sự chấn động lớn trong cộng đồng và làm dấy lên mối quan ngại về an toàn hàng hải.

]]>
Trung Quốc tính cấm bán lại xe mới trong 6 tháng để diệt tận gốc xe cũ thổi giá https://tintucdoanhnghiep.com/trung-quoc-tinh-cam-ban-lai-xe-moi-trong-6-thang-de-diet-tan-goc-xe-cu-thoi-gia/ Sat, 26 Jul 2025 23:56:03 +0000 https://tintucdoanhnghiep.com/trung-quoc-tinh-cam-ban-lai-xe-moi-trong-6-thang-de-diet-tan-goc-xe-cu-thoi-gia/

Chính phủ Trung Quốc đang cân nhắc áp dụng một quy định mới nhằm ngăn chặn việc bán lại xe mới đăng ký trong vòng 6 tháng. Mục đích của biện pháp này là để loại bỏ hiện tượng bán xe cũ “0 km”, tức là những chiếc xe được đăng ký nhưng chưa bao giờ được lái hoặc chuyển nhượng cho người mua thực tế.

Trung Quốc áp đặt các hạn chế mới đối với công nghệ pin xe điện
Trung Quốc áp đặt các hạn chế mới đối với công nghệ pin xe điện

Thông tin này được Auto Review, một tạp chí thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, đưa ra. Theo đó, kế hoạch này đang được xem xét để ngăn chặn việc thao túng dữ liệu bảo hiểm và cấp phép, dẫn đến doanh số bán hàng bị thổi phồng. Hiện tượng “xe cũ 0 km” đã trở thành một vấn đề phổ biến tại Trung Quốc, nơi mà các nhà sản xuất ô tô và đại lý đạt được mục tiêu bán hàng bằng cách đăng ký xe và bảo hiểm trước khi bán ra.

Việc bán xe cũ chưa chạy số km nào đã trở nên phổ biến ở Trung Quốc do nhiều năm giảm giá mạnh. Ảnh:Reuters.
Việc bán xe cũ chưa chạy số km nào đã trở nên phổ biến ở Trung Quốc do nhiều năm giảm giá mạnh. Ảnh:Reuters.

Việc xuất hiện “xe cũ 0 km” tại Trung Quốc có thể được lý giải bằng sự cạnh tranh khốc liệt về doanh số tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Chính quyền Trung Quốc đã cam kết tăng cường giám sát thị trường ô tô trong nước. Các nhà sản xuất ô tô lớn như BYD và Chery đang xem xét việc xử phạt các đại lý tham gia vào các hoạt động như cấp phép trước cho xe chưa bán được.

Nếu được thực thi, biện pháp này sẽ đánh dấu hành động chính sách đầu tiên của chính phủ Trung Quốc nhằm chấm dứt tình trạng gian lận, vốn đã trở thành vấn đề toàn quốc. Người mua thường không biết rằng hợp đồng bảo hiểm đã bắt đầu và chỉ phát hiện ra sự khác biệt khi hợp đồng bảo hiểm hết hạn sớm hơn dự kiến. Nhiều trường hợp người mua đã bị dụ mua những chiếc xe này bằng các chương trình giảm giá và khuyến mại.

Trung Quốc đã đầu tư hơn 390 tỷ nhân dân tệ (58,3 tỷ USD) vào các loại xe năng lượng mới trong giai đoạn 2009-2017, đưa NEV trở thành ngành công nghiệp chiến lược. Tuy nhiên, chính sách công nghiệp này đã dẫn đến các vấn đề về năng lực sản xuất dư thừa. Các “xe cũ 0 km” không chỉ được bán trong nước mà còn được xuất khẩu dưới dạng đã qua sử dụng sang các thị trường như Nga, Trung Á và Trung Đông, cho phép các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thể hiện sự tăng trưởng và loại bỏ những chiếc xe khó bán trong nước.

Việc ngăn chặn hiện tượng “xe cũ 0 km” được xem là một bước đi quan trọng để chính phủ Trung Quốc tăng cường giám sát thị trường ô tô và đảm bảo tính minh bạch trong kinh doanh. Tuy nhiên, việc thực thi quy định này sẽ đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và các nhà sản xuất ô tô.

]]>
Công ty bảo hiểm Canada xin lỗi vì xếp Philippines cuối bảng an toàn du lịch https://tintucdoanhnghiep.com/cong-ty-bao-hiem-canada-xin-loi-vi-xep-philippines-cuoi-bang-an-toan-du-lich/ Tue, 22 Jul 2025 02:00:25 +0000 https://tintucdoanhnghiep.com/cong-ty-bao-hiem-canada-xin-loi-vi-xep-philippines-cuoi-bang-an-toan-du-lich/

Công ty bảo hiểm HelloSafe đã chính thức xin lỗi và rút lại bảng xếp hạng ‘Chỉ số An toàn 2025’ sau khi gây ra phản ứng dữ dội từ chính phủ, ngành du lịch và nhiều hiệp hội tại Philippines. Trước đó, bảng xếp hạng này đã xếp Philippines là quốc gia ‘nguy hiểm nhất thế giới’ đối với du khách, nhận 82,32 điểm và đứng ở vị trí cuối cùng trong danh sách.

Du khách thư giãn bên bãi biển Malay, Philippines. Ảnh: Ren Dell/Pexels
Du khách thư giãn bên bãi biển Malay, Philippines. Ảnh: Ren Dell/Pexels

Bảng xếp hạng được xây dựng dựa trên các tiêu chí như thiên tai, chất lượng y tế, bạo lực xã hội và mức độ quân sự hóa. Tuy nhiên, Bộ Du lịch Philippines đã lên án gay gắt bảng xếp hạng này, cho rằng báo cáo ‘thiếu độ tin cậy’ và ‘gây tổn hại nghiêm trọng và lâu dài’ đến hình ảnh du lịch quốc gia. Bộ trưởng Christina Garcia Frasco đã cảnh báo rằng các bảng xếp hạng như vậy có thể làm suy yếu ngành du lịch và sinh kế của hàng triệu người dân.

Đường phố Manila vắng vẻ khách du lịch. Dãy xe ba bánh (tricycle) – phương tiện giao thông công cộng phổ biến ở Philippines - xếp thành dãy. Ảnh: Alessandro Del Gobbo/Pexels.
Đường phố Manila vắng vẻ khách du lịch. Dãy xe ba bánh (tricycle) – phương tiện giao thông công cộng phổ biến ở Philippines – xếp thành dãy. Ảnh: Alessandro Del Gobbo/Pexels.

Nhiều tổ chức lớn trong ngành du lịch cũng đã lên tiếng phản đối bảng xếp hạng của HelloSafe. Chủ tịch Hiệp hội Chủ khách sạn Philippines, ông Arthur Lopez, đã gọi đây là ‘đánh giá sai lệch, bất công và làm tổn hại đến nỗ lực phục hồi ngành du lịch – khách sạn’. Trước làn sóng phản ứng, HelloSafe đã thông báo tạm ngừng công bố bảng xếp hạng và tiến hành kiểm toán toàn bộ phương pháp, tiêu chí đánh giá.

Công ty đã thừa nhận ý định ban đầu đã bị hiểu sai và bày tỏ ‘lấy làm tiếc sâu sắc’ vì gây ra hiểu lầm và ảnh hưởng tiêu cực. HelloSafe đã thực hiện các bước cụ thể để khắc phục, bao gồm xóa bảng xếp hạng khỏi tất cả nền tảng, công khai xin lỗi và tiến hành rà soát lại quy trình xây dựng nội dung để đảm bảo tính chính xác, khách quan và sử dụng nguồn dữ liệu đáng tin cậy trong tương lai.

Bộ Du lịch Philippines đã hoan nghênh động thái xin lỗi và gỡ bỏ bảng xếp hạng của HelloSafe, nhưng nhấn mạnh rằng một số phần của bài viết gốc vẫn còn tồn tại trên mạng và tiếp tục ảnh hưởng đến hình ảnh quốc gia. Ngành du lịch đóng góp 8,9% GDP quốc gia trong năm 2024 và tạo việc làm cho 6,75 triệu người, chiếm 13,8% lực lượng lao động. Do đó, mọi tác động tiêu cực đến hình ảnh du lịch đều có ảnh hưởng lớn đến nền kinh tế và đời sống người dân.

Thông tin từ HelloSafe cho thấy công ty đã cam kết cải thiện quy trình xây dựng nội dung và đảm bảo tính chính xác, khách quan trong tương lai. Tuy nhiên, tác động của bảng xếp hạng sai lệch đối với ngành du lịch Philippines vẫn còn đang được đánh giá.

Để biết thêm thông tin về ngành du lịch Philippines, có thể truy cập Bộ Du lịch Philippines để cập nhật thông tin mới nhất.

]]>