Trang chủ Doanh nghiệpĐường Vành đai 1 Hoàng Cầu – Voi Phục: Hai cầu vượt dự kiến 2026

Đường Vành đai 1 Hoàng Cầu – Voi Phục: Hai cầu vượt dự kiến 2026

bởi Linh

UBND thành phố Hà Nội đang tăng tốc hoàn thiện dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, với hứa hẹn khởi công và hoàn thành hai cầu vượt trọng điểm vào năm 2026.

Tiến độ và mục tiêu dự án

Theo quyết định của UBND Hà Nội năm 2018, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội (Ban Dân dụng) được giao nhiệm vụ triển khai dự án trong giai đoạn 2019‑2021. Do gặp khó khăn về mặt bằng và một số nguyên nhân khác, tiến độ đã bị trì hoãn. Tuy nhiên, vào ngày 15/1/2024, Ban Dân dụng đã công bố hoàn thành thông đường kỹ thuật tuyến chính và cam kết hoàn thành toàn bộ dự án, bao gồm hai cầu vượt, vào cuối năm 2026.

Hai nút giao trọng điểm

Nút giao Láng Hạ – Giảng Võ

Vị trí này là một trong những điểm nghẽn giao thông lớn hiện nay. Để tránh tạo ra điểm ùn tắc mới, dự án sẽ xây dựng cầu vượt trực tiếp qua nút giao này, cho phép lưu thông đồng mức, không có xung đột giữa các làn xe.

Nút giao Nguyễn Chí Thanh – Liễu Giai

Tương tự, nút giao này cũng sẽ được trang bị một cầu vượt mới, giúp duy trì luồng xe lưu thông mượt mà và giảm thời gian chờ đợi cho các phương tiện.

Thông số kỹ thuật của cầu vượt

Cả hai cầu vượt đều có thiết kế thống nhất:

  • Chiều dài khoảng 220 mét mỗi cầu.
  • Chiều rộng 18 mét (mặt cắt ngang) với 4 làn xe cơ giới và dải phân cách giữa các làn.
  • Kết cấu bê tông cốt thép vĩnh cửu, gồm 7 nhịp dầm đúc bằng bê tông dự ứng lực bản rỗng.
  • Mố và trụ cầu được đúc tại chỗ bằng bê tông cốt thép, đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải cao.
Cầu vượt tại nút giao Láng Hạ – Giảng Võ trên dự án Vành đai 1 Hoàng Cầu – Voi Phục
Nút giao Vành đai 1 với phố Láng Hạ – Giảng Võ sẽ được xây cầu vượt theo hướng Hoàng Cầu – Voi Phục (đường kẻ đỏ mô phỏng).

Tổng mức đầu tư và quy mô dự án

Dự án toàn diện bao gồm:

  • Đoạn đường dài hơn 2,2 km, rộng 50 mét từ Hoàng Cầu tới Voi Phục (Cầu Giấy).
  • Hai cầu vượt trực thông qua các nút giao trọng điểm.
  • Tổng mức đầu tư ước tính 7.200 tỷ đồng, phản ánh quy mô và tầm quan trọng của hạ tầng giao thông này đối với thành phố Hà Nội.

Những thách thức và triển vọng

Việc giải phóng mặt bằng toàn tuyến đã hoàn tất, bao gồm cả khu vực mở rộng cho cầu vượt. Tuy nhiên, dự án vẫn phải đối mặt với áp lực thời gian và yêu cầu chất lượng cao. Khi hoàn thành, hai cầu vượt sẽ loại bỏ các điểm xung đột giao thông, giảm thiểu ùn tắc, và tạo ra luồng xe lưu thông đồng mức, góp phần nâng cao hiệu suất giao thông trên Vành đai 1 – một trong những trục đường quan trọng nhất của Hà Nội.

Những cải tiến này không chỉ mang lại lợi ích cho người dân mà còn tăng sức hấp dẫn đầu tư cho các khu công nghiệp và khu đô thị lân cận, đồng thời hỗ trợ mục tiêu phát triển bền vững của thành phố.

Hãy theo dõi các cập nhật tiếp theo để nắm bắt tiến độ thi công và những lợi ích thực tế mà dự án sẽ mang lại cho cuộc sống đô thị.

Có thể bạn quan tâm