Nội dung chính
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã quyết liệt yêu cầu hoàn thành hai tuyến đường tỉnh 25B và 25C trước cuối tháng 6/2026 nhằm đồng bộ hạ tầng cho sân bay Long Thành dự kiến khai thác nửa đầu năm 2026.
Tiến độ hiện tại của dự án đường tỉnh 25B
Theo báo cáo UBND tỉnh ngày 12/1/2026, dự án nâng cấp và mở rộng đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới Quốc lộ 51 đã bàn giao khoảng 70% mặt bằng. Đường chính phía trái đã hoàn thành lớp thảm nhựa 100%, trong khi đường song song phía trái đã thi công nền đá sẵn sàng cho các công đoạn tiếp theo.
Tuy nhiên, phần mặt bằng phía phải còn gặp khó khăn do chưa được giải phóng đồng bộ, khiến nhà thầu không thể tổ chức thi công liên hoàn.
Thách thức và giải pháp cho dự án đường tỉnh 25C
Đường 25C, nối từ Quốc lộ 51 tới Hương lộ 19, hiện chưa thể khởi công vì diện tích mặt bằng được bàn giao quá nhỏ, rời rạc và không liên tục. Đoạn này là cầu nối trực tiếp tới nút giao QL51 và đường T1, dẫn thẳng vào cổng số 1 của sân bay.
Với tổng vốn 647,061 tỷ đồng, gói thầu chính trị giá 203,625 tỷ đồng (Liên danh Tổng công ty Thành An – Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO) chỉ thực hiện khoảng 0,5% giá trị, phần lớn là đúc cấu kiện sẵn do chưa có mặt bằng.
Để phá vỡ “điểm nghẽn” giải phóng mặt bằng, UBND tỉnh đã phê duyệt điều chỉnh dự án vào tháng 10/2025 và dự kiến hoàn thiện thiết kế bản vẽ thi công trong tháng 1/2026, khởi công tháng 3/2026. Tuy nhiên, ở xã Phước An chỉ 2.000 m² trong tổng 59.884 m² đã được bàn giao, và nhiều hộ dân chưa nhận tiền bồi thường.
Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành
Tiểu dự án này đang trong giai đoạn thẩm định. Từ ngày 17/12/2025 đến 22/12/2025, các sở Nông nghiệp – Môi trường, Tài chính và Xây dựng đã đưa ra nhận xét, nhưng việc đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với hệ thống sân bay vẫn chưa đồng bộ.
Kỳ vọng và yêu cầu của UBND Đồng Nai
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà nhấn mạnh, vì sân bay Long Thành dự kiến khai thác trong nửa đầu năm 2026, các tuyến 25B và 25C phải hoàn thành đồng bộ trước tháng 6/2026. Ông yêu cầu Ban Quản lý dự án lập lại lộ trình chi tiết, xác định mốc thời gian và trách nhiệm từng đơn vị.
Đồng thời, các chủ tịch UBND các xã, phường có dự án đi qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp trong việc phê duyệt bồi thường và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ.
Việc giải phóng mặt bằng toàn bộ trong tháng 1/2026 và khởi công các dự án hạ tầng trước tháng 6/2026 sẽ giảm nguy cơ trễ tiến độ và đảm bảo nguồn vốn được giải ngân kịp thời trong năm 2026.
Minh Tuệ